4x2 Camions de pompiers SAIC-IVECO citerne eau et mousse
Propriétés de base
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de la marque:
CXFIRE
Attestation:
CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle:
SXF5171GXFPM40
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 unité
Prix:
USD130,000-USD150,000
Conditions de paiement:
Acier métallique
Capacité d'approvisionnement:
1000 unités par an
Caractéristiques
| Overall Dimension: | 8420mm×2500mm×3730mm | Total Weight: | 16800Kgs avec le chargement complet |
| Chassis: | 4x2 SAIC HONGYAN | Engine: | 257 kW |
| Cabin: | Cabine d'équipage du Cabin+Rear de Front Driver, 2+6 sièges | Superstructure: | Structure soudée en alliage d'aluminium |
| Liquid Tank: | réservoir de réservoir et de mousse 1000L de l'eau 3000L et matériel de pp Compostie (jamais rouille | Water Pump: | 60L/s@10bar |
| Water Monitor: | 48L/s@10bar avec la chaîne de pousse de 60m | Paint: | Peinture rouge de US PPG |
| High Light: | 8 sapeurs-pompiers écument les camions de pompiers tendres,Camions de pompiers d'offre de mousse de SAIC-IVECO HONGYAN,4000L écument les camions de pompiers tendres |
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Description du produit
- Camion de pompiers SAIC-IVECO HONGYAN 4000L eau et mousse 4x2 avec 8 pompiers
- Le camion de pompiers eau/mousse 4*2 SAIC-Iveco Hongyan 4000L est un camion de pompiers multifonctionnel dédié à la ville. Il peut accueillir 8 pompiers et est équipé d'un réservoir d'eau de 3000L et d'un réservoir d'eau mousse de 1000L. Le débit de la pompe à incendie est de 60L/s et la portée du moniteur d'incendie est de 60m. Les paramètres spécifiques sont les suivants.
1. L'ensemble du camion de lutte contre l'incendie
| N° | Éléments principaux | Paramètres techniques |
| 1.1 | Modèle |
SXF5171GXFPM40 |
| 1.2 | Dimensions hors tout |
8420mm×2500mm×3730mm |
| 1.3 | Poids en charge | 16800kgs |
| 1.4 | Nombre d'équipage | 8 (conducteur inclus) |
| 1.5 | Vitesse maximale | 90km/h |
| 1.6 | Capacité | 3000L d'eau et 1000L de mousse. Réservoir de liquide en matériau composite PP |
| 1.7 | Pompe à incendie | 60L/s @ 10bar |
| 1.8 | Moniteur d'incendie | Débit de 48L/s, portée de tir de 60m |
| 1.9 | Peinture | Peinture rouge de U.S. PPG |
2. Châssis
- Fabricant : SAIC-IVECO HONGYAN
- Modèle : Optionnel
- Type de transmission : 4x2
- Empattement : 4600mm
- Modèle de moteur : Optionnel
- Type de moteur : Moteur diesel 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi par échangeur
- Puissance nominale : 221Kw
- Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
- Prise de force : Type sandwich pleine puissance
- Capacité du réservoir de carburant : Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 200L
3. Superstructure du camion de lutte contre l'incendie
| N° | Éléments principaux | Paramètres techniques |
| 3.1 | Cabine | |
| 3.1.1 | Structure | Cabine avant du conducteur + Cabine arrière de l'équipage |
| 3.1.2 | Sièges | 2+6, avec ceinture de sécurité à 3 points, les 4 sièges arrière avec support ARI pour bouteilles d'air de 6 à 9L, avec coffre de rangement sous les 4 sièges arrière |
| 3.2 | Sous-châssis standardisé | |
| 3.2.1 | Matériau | Tube rectangulaire à haute résistance en acier spécial |
| 3.2.2 | Performance | Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de liaison élastiques |
| 3.3 | Compartiment | |
| 3.3.1 | Matériau | Profilés en alliage d'aluminium à haute résistance (Ne rouille jamais) |
| 3.3.2 | Structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Balustrade de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 3.4 | Porte à rideau roulant | |
| 3.4.1 | Matériau | Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 3.4.2 | Structure | Avec rainure anti-pluie sur le dessus, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, lumière LED et capteurs. |
| 3.5 | Pédales | |
| 3.5.1 | Matériau | Alliage d'aluminium de haute qualité |
| 3.5.2 | Structure | 50cm de largeur, supporte plus de 300kg, conception antidérapante, avec fonction de double verrouillage. Monté des deux côtés du compartiment. |
| 3.6 | Appareil électrique de la superstructure | |
| 3.6.1 | Feu d'avertissement et sirène | Un feu d'avertissement et une sirène en rangée longue sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 3.6.2 | Feu stroboscopique | Monté des deux côtés du compartiment |
| 3.6.3 | Éclairage extérieur | Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment |
| 3.6.4 | Éclairage de toit | Des lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 3.6.5 | Feu indicateur latéral | Un feu d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales |
4. Équipement principal du camion de pompiers
4.1 Moniteur d'incendie
- Débit nominal : ≥48L/s
- Portée : eau≥60m, mousse≥55m
- Position d'installation : haut de la carrosserie
- Mode de contrôle : contrôle manuel
- Rotation horizontale : 0°~360°
- Inclinaison et rotation : -15°~60°
4.2 Pompe à incendie
- Pression nominale : 10 bar
- Débit nominal : 60L/s
- Pompe à vide : pompe à vide électrique
- Forme de dérivation d'eau : dérivation d'eau d'essuie-glace
- Profondeur d'absorption d'eau : 7m
- Temps de dérivation d'eau : ≤50s
- Forme d'installation : Dans la salle des pompes arrière
5. Photos de référence
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