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4x2 SAIC-IVECO fournisseurs d'eau et de mousse camions de lutte contre les incendies véhicules spécialisés prix de l'usine de Chine
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Numéro de modèle: | SXF5171GXFPM40 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD130,000-USD150,000 |
| Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
| Délai de livraison: | 4-5 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Dimension globale: | 8420mm×2500mm×3730mm | Poids total: | 16800Kgs avec le chargement complet |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4x2 SAIC-IVECO HONGYAN | Moteur: | 257Kw |
| La cabine: | Cabine d'équipage du Cabin+Rear de Front Driver, 2+6 sièges | Superstructure: | Structure soudée d'alliage d'aluminium |
| Réservoir liquide: | réservoir de réservoir et de mousse 1000L de l'eau 3000L et matériel de pp Compostie (jamais rouille | Pompes à eau: | 60L/s@10bar |
| Moniteur d'eau: | 48L/s@10bar avec la chaîne de pousse de 60m | Peinture: | Peinture rouge des États-Unis PPG |
| Mettre en évidence: | 8 sapeurs-pompiers écument les camions de pompiers tendres,Camions de pompiers d'offre de mousse de SAIC-IVECO HONGYAN,4000L écument les camions de pompiers tendres |
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Description de produit
- 4x2 SAIC-IVECO HONGYAN 4000L camion d'eau et de mousse avec 8 pompiers
- Le camion de pompiers 4*2 SAIC-Iveco Hongyan 4000L est un camion de pompiers multifonctionnel dédié à la ville.Il peut accueillir 8 pompiers et est équipé d'un réservoir d'eau de 3000L et d'un réservoir d'eau en mousse de 1000LLe débit de la pompe à incendie est de 60 L/s et la portée du moniteur d'incendie est de 60 m. Les paramètres spécifiques sont les suivants.
1Tout le camion de pompiers
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 1.1 | Modèle |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I. |
| 1.2 | Dimension globale |
Pour les appareils de traitement de l'air |
| 1.3 | Poids à pleine charge | 16 800 kg |
| 1.4 | Nombre d'équipage | 8 (y compris le conducteur) |
| 1.5 | Max. vitesse | 90 km/h |
| 1.6 | Capacité | 3000L d'eau et 1000L de mousse. |
| 1.7 | Pompes à incendie | 60 litres par seconde @ 10 bar |
| 1.8 | Moniteur d'incendie | Débit de 48 L/s, portée de tir de 60 m |
| 1.9 | Peinture | Peinture rouge de PPG américain |
2. châssis
- Produit par SAIC-IVECO HONGYAN
- Modèle: facultatif
- Type de lecteur: 4x2
- L'intervalle entre les roues: 4600 mm
- Modèle de moteur: facultatif
- Type de moteur: moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi
- Puissance nominale: 221 kW
- Boîte de vitesses: boîte de vitesses manuelle
- PTO: type sandwich à pleine puissance
- Capacité du réservoir de carburant: 200 litres de réservoir de carburant en alliage d'aluminium
3La superstructure du camion de pompiers
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 3.1 | La cabine | |
| 3.1.1 | La structure | Cabine du conducteur avant + cabine de l'équipage arrière |
| 3.1.2 | Les sièges | 2+6, avec ceinture de sécurité à 3 points, les 4 sièges arrière avec support SCBA pour les bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière |
| 3.2 | Sous-cadre normalisé | |
| 3.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
| 3.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
| 3.3 | Compartement | |
| 3.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust) |
| 3.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 3.4 | Porte de volets à rouleaux | |
| 3.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 3.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
| 3.5 | Pédales de pieds | |
| 3.5.1 | Matériel | Alliage d'aluminium de haute qualité |
| 3.5.2 | La structure | 50 cm de largeur, plus de 300 kg de poids, conception antidérapante, double verrouillage, monté des deux côtés du compartiment. |
| 3.6 | Superstructure Appareil électrique | |
| 3.6.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 3.6.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
| 3.6.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
| 3.6.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 3.6.5 | Feu de répartition latérale | La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales |
4Équipement principal du camion de pompiers
4.1 Moniteur d'incendie
- Débit nominal: ≥ 48 L/s
- Portée: eau ≥ 60 m, mousse ≥ 55 m
- Position d'installation: en haut du chariot
- Mode de commande: commande manuelle
- Rotation horizontale: 0° à 360°
- Pénombre et rotation: -15° à 60°
4.2 Pompes à incendie
- Pression nominale: 10 bar
- Débit nominal: 60 L/s
- Pompes à vide: pompe à vide électrique
- Forme de détournement d'eau: détournement d'eau par essuie-glace
- Profondeur d'absorption de l'eau: 7 m
- Temps de détournement de l'eau: ≤ 50 s
- Forme d'installation: dans la salle de pompage arrière
5. Images de référence
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