Véhicule de lutte contre les incendies Véhicule de sauvetage avec châssis MAN
| Total Dimension: | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: | Full Weight: | 32000Kgs avec le chargement complet |
| Chassis: | HOMME de 6x4 Allemagne | Engine: | 353Kw |
| Cabin: | Cabine d'équipage du Cabin+Rear de Front Driver, 2+4 sièges | Superstructure: | Structure soudée en alliage d'aluminium |
| Liquid Tank: | réservoir de réservoir et de mousse 4000L de l'eau 12000L et matériel de pp | Water Pump: | 100L/s à 10bar |
| Water Monitor: | 80L/s@10bar avec la chaîne de pousse de 85m | Painting: | Peinture rouge de US PPG |
| High Light: | Camion de pompiers résistant avec 16000L,camion de pompiers 353Kw résistant,camion de pompiers 6x4 résistant |
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- Chariot de pompiers lourds avec 16000L d'eau et de mousse et châssis MAN
- Le camion de lutte contre les incendies MAN est un véhicule commun utilisé dans les zones industrielles et les services d'incendie.Le débit de la pompe à incendie est de 100L/s et le moniteur d'incendie est de 85m.
1- Tout le monde.Camion de pompiers
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 1.1 | Modèle | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| 1.2 | Dimension globale |
Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
| 1.3 | Poids à pleine charge | 32 000 kg |
| 1.4 | Nombre d'équipage | 6 (y compris le conducteur) |
| 1.5 | Max. vitesse | 90 km/h |
| 1.6 | Capacité | 12000L d'eau et 4000L de mousse. |
| 1.7 | Débit de pompe à incendie | 100 litres par seconde @ 10 bar |
| 1.8 | Moniteur d'incendie | Débit de 80 L/s, portée de tir de 85 m |
| 1.9 | Peinture | Couleur rouge, PPG américain |
2. châssis
- Fabricant: Allemagne MAN
- Modèle: facultatif
- Type de lecteur: 6*4
- L'intervalle entre les roues: 5100+1400 mm
- Type de moteur: moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi
- Puissance: 353 kW
- Boîte de vitesses: boîte de vitesses manuelle, 16 vitesses avant + 2 vitesses arrière
- PTO: type sandwich à pleine puissance, avec un dispositif de refroidissement supplémentaire
- Capacité du réservoir de carburant: 300 litres
3.Superstructure du camion de pompiers lourds
3.1 Cabine
3.1.1 Structure: cabine avant du conducteur + cabine arrière de l'équipage
3.1.2 sièges: 1 + 1 dans la cabine avant, 4 personnes dans la cabine de l'équipage.
3.1.3 Sécurité: des ceintures de sécurité à trois points sont installées.
3.1.4 Réglage SCBA: des supports SCBA sont installés sur les sièges arrière et des bouteilles d'air de 6,8L à 9L peuvent être placées.
3.1.5 Intérieur: interrupteur de prise de courant et interrupteurs de feux d'alarme installés dans la cabine, etc.
3.1.6 Éclairage: éclairage original du châssis.
3.1.7 échelle de marche: échelle de marche intégrée antidérapante de haute résistance.
3.1.8 Espace de rangement: la boîte de rangement est placée sous les sièges arrière.
3.1.9 Air conditionné: système de climatisation de protection de l'environnement sans fluor.
3.1.10 Manège: manège de sécurité antidérapant.
3.2 Compartiment en aluminium
3.2.1 Matériau: tous constitués de profilés en alliage d'aluminium de haute résistance.
3.2.2 Structure: le châssis du chariot est entièrement en alliage d'aluminium et la peau extérieure est faite de plaques d'alliage d'aluminium collées.
3.2.3 Protecteur de toiture: constitué d'un tout en alliage d'aluminium, avec des feux d'avertissement stroboscopiques et des feux extérieurs installés à l'extérieur et des feux de toiture LED à l'intérieur.
3.2.4 Cadre d'échelle: un ensemble de cadres d'échelle multifonctionnels est installé au sommet.
3.2.5 échelle arrière: une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est installée sur le côté droit de l'arrière.
3.3 Système électrique
3.3.1 Feu d'avertissement: les feux d'avertissement à longue rangée sont placés en haut; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
3.3.2 Éclairage de la boîte d'équipement: des bandes lumineuses LED blanches sont fixées des deux côtés de la boîte d'équipement.
3.3.3 Feux de stroboscope: des feux de stroboscope d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.
3.3.4 Éclairage extérieur: des lumières à LED pour l'éclairage sont installées dans la partie supérieure du compartiment.
3.3.5 Éclairage du toit: des lumières à LED sont installées à l'intérieur du haut du wagon.
3.3.6 Feuillants d'indication latéraux: des feux d'indication jaunes sont installés sur les pédales.
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 4.1 | Pompes à eau | |
| 4.1.1 | Marque | Optionnel |
| 4.1.2 | Modèle | Optionnel |
| 4.1.3 | Taux de débit | 100 litres par seconde @ 10 bar |
| 4.1.4 | Pompes à vide | Pompes à vide électriques |
| 4.1.5 | Manière de préparation | Automatique |
| 4.1.6 | Hauteur d'aspiration | 7m |
| 4.1.7 | Temps de préparation | ≤ 60 s |
| 4.1.8 | Localisation | Autres appareils à moteur |
| 4.2 | Moniteur d'incendie sur le toit | |
| 4.2.1 | Marque | Optionnel |
| 4.2.2 | Modèle | Optionnel |
| 4.2.2 | Taux de débit | 80L/s @ 10bar |
| 4.2.3 | Range de tir | Eau ≥ 85 m, mousse ≥ 80 m |
| 4.2.4 | Localisation | Au sommet du réservoir |
| 4.2.5 | Manière de contrôle | Commande à distance |
| 4.2.6 | Rotation horizontale | 0° à 340° |
| 4.2.7 | Rotation de la hauteur | -15° à 60° |
| 4.3 | Réservoir de liquide | |
| 4.3.1 | Capacité | Eau 12000L, mousse 4000L |
| 4.3.2 | Matériel | Matériau composite PP et Ne jamais rouiller |
| 4.3.3 | La structure | Deux égouts pour le réservoir; un dispositif de débordement/dépression; deux indicateurs de niveau du liquide; une sortie de vidange du réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange du réservoir d'eau avec vannes. |
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