Camion aérien de lutte contre l'incendie de plate-forme de délivrance de Sinotruk SITRAK 32m
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | CXFIRE |
Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
Numéro de modèle: | SXF5201JXFDG32 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
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Prix: | USD350,000-USD400,000 |
Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
Délai de livraison: | 8 mois |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
Détail Infomation |
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Dimension hors-tout: | 11500×2500×3900mm | Poids total: | 20000Kgs avec le chargement complet |
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Châssis: | 4x2 Sinotruk SITRAK | Puissance de moteur: | 203Kw |
Cabine: | Cabine simple avec 2 sièges | Superstructure: | Structure soudée d'alliage d'aluminium |
Réservoir liquide: | Facultatif | Pompe à eau: | Facultatif |
Moniteur d'eau: | 80L/s avec la chaîne de pousse de 70m | Hauteur de travail maximale: | 32m |
Panier de délivrance: | 300kg a évalué la capacité de charge | Peinture: | Peinture rouge des États-Unis PPG |
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Description de produit
- CXFIRE, fondé en 1963, est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine, avec un résultat annuel de 1 000 camions de pompiers d'unités tous les ans.
- Le camion de pompiers aérien de plate-forme de délivrance est un véhicule universel utilisé dans le corps de sapeurs-pompiers et les zones industrielles municipaux. La hauteur de travail maximale est de 32 mètres et la capacité de charge du panier de délivrance est 300kg.
1. camion aérien de lutte contre l'incendie de plate-forme de délivrance de Sinotruk SITRAK 32m
Non. | Articles principaux | Paramètres techniques |
1,1 | Modèle | SXF5201JXFDG32 |
1,2 | Dimension hors-tout |
11500×2500×3900mm |
1,3 | Poids de chargement complet | 20000kgs |
1,4 | Nombre de l'équipage | 2 (incluez le conducteur) |
1,5 | Max. Speed | 90km/h |
1,6 | Capacité | Facultatif |
1,7 | Débit de pompe à incendie | Facultatif |
1,8 | Moniteur du feu | débit 80L/s, gamme de pousse de 70m |
1,9 | Hauteur de travail maximale | 32m |
2. Châssis
Non. | Articles principaux | Paramètres techniques |
2,1 | Fabricant | SINOTRUK |
2,2 | Modèle | Facultatif |
2,3 | Type d'entraînement | 4*2 |
2,4 | Empattement | Facultatif |
2,5 | Modèle de moteur | Facultatif (utilisant la technologie allemande de moteur d'HOMME) |
2,6 | Type de moteur | En ligne 6 cylindre, turbo, inter-refroidi moteur diesel |
2,7 | Puissance évaluée | 203Kw |
2,8 | Forme de boîte de vitesse | Boîte de vitesse manuelle, 9 vitesses avant + 1 vitesse d'inversion |
2,9 | PTO | Type de toute puissance de sandwich, avec le dispositif de refroidissement supplémentaire |
2,10 | Capacité de réservoir de carburant | réservoir de carburant rond de l'alliage 200L d'aluminium |
3. Superstructure du camion de pompiers aérien
3,1 cabine
- Structure : Cabine simple de rangée avec 2 portes.
- Sièges : 1+1, avec la ceinture de sécurité de 3 points.
3,2 Sous-cadre normalisé
- Matériel : Tube rectangulaire de haute résistance fait d'acier spécial
- Représentation : Le réservoir liquide et le sous-cadre sont reliés par les sièges se reliants élastiques.
3,3 compartiment
- Matériel : Profils de haute résistance d'alliage d'aluminium (ne vous rouillez jamais)
- Structure : Structure soudée d'alliage d'aluminium. Balustrade de toit avec la lumière de LED. Avec l'échelle d'alliage d'aluminium à l'arrière.
3,4 porte de volet de rouleau
- Matériel : Profils d'alliage d'aluminium avec la surface anodisée.
- Structure : Avec la cannelure antipluie sur le dessus, la barre de type levier, la poignée de serrure, la courroie de traction, le siège fixe deux point, la lumière de LED et les capteurs.
Pédales de 3,5 pieds
- Matériel : Alliage d'aluminium de haute qualité.
- Structure : largeur de 50cm, ours davantage que 300kg, conception antidérapage, avec la double fonction de serrure. Monté les des deux côtés du compartiment.
3,6 appareil électrique de superstructure
- Voyant et sirène d'alarme : 2 voyants et sirènes d'alarme sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine de conducteur.
- Lumière de stroboscope : Monté les des deux côtés du compartiment.
- Éclairage externe : Des lumières de LED sont montées les des deux côtés du compartiment.
- Éclairage de toit : Des lumières de LED sont montées sur l'intérieur du toit.
- Le voyant de signalisation latéral : Le voyant d'alarme jaune intégré est monté du côté du compartiment et des pédales.
4. Images de référence
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