Mercedes Benz Heavy Duty Fire Truck avec 20 tonnes de réservoir d'eau

Le camion de pompiers est composé d'un châssis Mercedes-Benz Arocs Classe II, d'un compartiment, d'un système de transmission de puissance, d'un système hydraulique, d'un système de contrôle intelligent de protection incendie et d'un dispositif d'éclairage auxiliaire, etc. Le véhicule a un volume de liquide suffisant pour assurer un approvisionnement continu en eau sur le site de l'incendie, ce qui est une garantie importante pour le succès de la lutte contre l'incendie et du sauvetage.

3.1 Fabricant : Mercedes-Benz d'origine d'Allemagne

3.2 Modèle : Facultatif

3.3 Type de transmission : 8*4

3.4 Empattement : 1750+4300+1350 mm

3.5 Type de moteur : Moteur diesel 6 cylindres en ligne, turbocompressé, inter-refroidi

3.6 Puissance du moteur : 425 Kw/580 ch

3.7 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique, 16 vitesses avant + 4 vitesses arrière

3.8 Prise de force : Type sandwich pleine puissance avec dispositif de refroidissement supplémentaire

3.9 Capacité du réservoir de carburant : 390 litres

4.1.1 Matériau : Entièrement en profilés d'alliage d'aluminium à haute résistance.

4.1.2 Structure : Le cadre de la carrosserie est une structure soudée entièrement en alliage d'aluminium, et la peau extérieure est en plaques d'alliage d'aluminium collées.

4.1.3 Garde-corps de toit : Entièrement en alliage d'aluminium, avec feux d'avertissement stroboscopiques et feux extérieurs installés à l'extérieur, et feux de toit à LED à l'intérieur.

4.1.4 Cadre d'échelle : Un ensemble de cadre d'échelle multifonctionnel est placé sur le dessus.

4.1.5 Échelle arrière : Une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est placée sur le côté droit de l'arrière.

4.2.1 Feux d'avertissement : Une longue rangée de feux d'avertissement est placée sur le dessus ; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.

4.2.2 Éclairage des coffres à équipement : Il y a des bandes lumineuses blanches à LED des deux côtés du coffre à équipement. L'interrupteur de lumière et la porte roulante sont liés.

4.2.3 Feux stroboscopiques : Des feux stroboscopiques d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.

4.2.4 Éclairage extérieur : Des feux à LED pour l'éclairage sont fournis sur la partie supérieure du compartiment.

4.2.5 Éclairage de toit : Des feux à LED sont fournis à l'intérieur du toit de la carrosserie.

4.2.6 Feux indicateurs latéraux : Des feux indicateurs jaunes intégrés sont installés sur les marchepieds.

• CXFIRE est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine. Fondée en 1963. La principale base de fabrication est située à Chengdu, dans la province du Sichuan, avec une superficie de 200 000 mètres carrés et 600 employés. Plus de 1000 camions de pompiers sont produits et vendus chaque année.
• CXFIRE est la première entreprise de protection incendie en Chine à obtenir une certification internationale, et ses normes de fabrication peuvent répondre aux exigences ISO, CCC, CE, EN, NFPA. En tant qu'entreprise nationale de haute technologie, CXFIRE possède actuellement plus de 300 brevets, y compris des brevets d'invention, des brevets de conception d'apparence et des brevets de modèle d'utilité.