pompe à incendie résistante de 16T SCANIA avec la double pompe à cabine et à eau
| Dimensions: | 10910mm×2500mm×3680mm | Total Weight: | 33000Kgs avec le chargement complet |
| Chassis: | 6*4, SCANIA | Engine: | 331Kw |
| Cabin: | Double cabine de rangée avec quatre portes et 6 sièges | Superstructure: | L'alliage d'aluminium a soudé des structures |
| Liquid Tank: | réservoir de l'eau 12000L et de la mousse 4000L et matériau composite de pp | Centrifugal Fire Pump: | 100L/s à 10.3bar |
| Roof Fire Monitor: | 80L/s@10bar avec 85m tirés distance | Painting: | U.S. PPG, couleur rouge |
| High Light: | 16T SCANIA camion de pompiers lourds,moteur de lutte contre les incendies à double cabine avec pompe à eau,moteur de pompiers lourds avec pompe à eau |
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16T SCANIA Heavy Duty Fire Engine avec double cabine et pompe à eau
1- Introduction:
Le moteur de combustion est composé du châssis, du véhicule, du système de transmission de puissance, du système de contrôle intelligent, du dispositif d'éclairage auxiliaire, etc.Le véhicule pourrait avoir des capacités de sauvetage avec le treuil avant.Des lumières télescopiques, des générateurs, des outils hydrauliques de sauvetage, etc.
2Tout le camion des pompiers.
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
|---|---|---|
| 2.1 | Modèle | Le modèle doit être conforme à l'annexe I du présent règlement et doit être conforme à l'annexe II du présent règlement. |
| 2.2 | Les dimensions |
109,10 fois 2500 fois 3680 mm |
| 2.3 | Poids à pleine charge | 33000 kg |
| 2.4 | Nombre d'équipage | 2 + 4 pompiers (y compris le conducteur) |
| 2.5 | Max. vitesse | 85 à 90 km/h. |
| 2.6 | Capacité d'eau et de mousse | 12000 litres d'eau et 4000 litres de mousse. |
| 2.7 | Taux de débit de la pompe à eau | 100 litres par seconde @ 10 bar |
| 2.8 | Moniteur d'incendie du toit | Taux de débit de 80 litres par seconde, 85 mètres de tir. |
| 2.9 | Peinture | Marque américaine PPG, couleur rouge |
3La superstructure du moteur de feu lourd.
3Le compartiment en aluminium.
3.1.1 Matériau: tous constitués de profilés en alliage d'aluminium de haute résistance.
3.1.2 Structure: le châssis du chariot est entièrement en alliage d'aluminium et la peau extérieure est faite de plaques d'alliage d'aluminium collées.
3.1.3 Protecteur de toiture: constitué d'un tout en alliage d'aluminium, avec des feux d'avertissement stroboscopiques et des feux extérieurs installés à l'extérieur et des feux de toiture LED à l'intérieur.
3.1.4 Cadre d'échelle: un ensemble de cadres d'échelle multifonctionnels est installé sur le dessus.
3.2 Système électrique
3.2.1 Warning light: Long row warning light are set on the top; Les dispositifs de contrôle sont installés dans la cabine.
3.2.2 Éclairage de la boîte d'équipement: il y a des bandes d'éclairage LED blanches sur les deux côtés de la boîte d'équipement. L'interrupteur de lumière et la porte coulissante sont reliés.
3.2.3 Feux de stroboscope: des feux de stroboscope d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.
3.2.4 Éclairage extérieur: des lumières à LED pour l'éclairage sont installées dans la partie supérieure du compartiment.
3.2.5 Éclairage du toit: des lumières à LED sont installées à l'intérieur du haut du wagon.
3.2.6 Feuillants d'indication latéraux: des feux d'indication jaunes sont installés sur les pédales.
4Une pompe à eau, un moniteur de toit et un réservoir de liquide.
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
|---|---|---|
| 4.1 | Pompes à eau centrifuge | |
| 4.1.1 | Marque | Optionnel |
| 4.1.2 | Modèle | Optionnel |
| 4.1.3 | Taux de débit | 100 litres par seconde @ 10,3 bar |
| 4.1.4 | Pompes à vide | Pompes à vide électriques |
| 4.1.5 | Manière de préparation | Automatique |
| 4.1.6 | Hauteur d'aspiration | 7 mètres |
| 4.1.7 | Temps de préparation | ≤ 60 secondes |
| 4.1.8 | Localisation | Autres appareils à moteur |
| 4.2 | Moniteur d'incendie sur le toit | |
| 4.2.1 | Marque | Optionnel |
| 4.2.2 | Modèle | Optionnel |
| 4.2.2 | Taux de débit | 80 litres par seconde. |
| 4.2.3 | Range de tir | L'eau ≥ 85 mètres, la mousse ≥ 80 mètres |
| 4.2.4 | Localisation | Au sommet du réservoir |
| 4.2.5 | Manière de contrôle | Commande à distance |
| 4.2.6 | Rotation horizontale | 0° à 340° |
| 4.2.7 | Rotation de la hauteur | -15° à 60° |
| 4.3 | Réservoir d'eau et de mousse | |
| 4.3.1 | Capacité | 12 000 litres d'eau, 4 000 litres de mousse |
| 4.3.2 | Matériel | Matériau composite PP et Ne jamais rouiller |
| 4.3.3 | La structure | Deux égouts pour le réservoir; un dispositif de débordement/dépression; deux indicateurs de niveau du liquide; une sortie de vidange du réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange du réservoir d'eau avec vannes. |
5Profil de l'entreprise
- CXFIRE, établie en 1963, est le plus grand fabricant de véhicules de lutte contre les incendies en Chine.L'usine principale est située à Chengdu ville de Chine avec une superficie de 200600 employés.
- CXFIRE exporte des centaines de camions de pompiers chaque année et ses principaux marchés sont l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Afrique, etc.Son excellente qualité de produit et son service après-vente parfait ont gagné une bonne réputation.
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CXFIRE propose une gamme complète de produits de lutte contre les incendies:
A. camions de pompiers: Avec 144 modèles de camions de pompiers de base et plus de 400 types de configuration.,Saic-Hongyan, Sinotruk, Isuzu, Dongfeng, Foton, Faw et ainsi de suite.
B. Équipement de lutte contre les incendies: robot d'extinction des incendies, drone d'extinction des incendies, pompe à incendie, moniteur d'incendie, composants standard des camions d'incendie, outils de sauvetage, équipement de protection du personnel, etc.
C. Système d'extinction des incendies: système d'extinction des gaz, système d'extinction des eaux, système d'extinction des mousses, système d'extinction des poudres, etc.
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