Camion résistant de lutte contre l'incendie de mousse de Volve avec la double cabine de rangée
Propriétés de base
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de la marque:
CXFIRE
Attestation:
CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle:
SXF5281GXFPM120/V
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 unité
Prix:
USD350,000-USD370,000
Conditions de paiement:
Acier métallique
Capacité d'approvisionnement:
1000 unités par an
Caractéristiques
| Total Dimension: | 10300mm×2500mm×3600mm | Total Weight: | 28000Kgs avec le chargement complet |
| Chassis: | 6*4 de marque de Volve | Engine Power: | 460 puissances en chevaux |
| Cabin: | Double cabine de rangée avec 4 portes et 6 sièges | Superstructure: | Structure soudée en alliage d'aluminium |
| Liquid Tank: | 6000 litres arrosent et la mousse 6000L et les pp composés | Water Pump: | MPA 100L/s @ 1,03 |
| Roof Fire Monitor: | barre 80L/s @ 10 avec la distance de pousse de 85m | Painting: | Couleur rouge de marque de PPG |
| High Light: | camion de pompiers résistant de mousse,camion de lutte contre les incendies avec cabine à deux rangées,camion de pompiers à mousse avec garantie |
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Description du produit
1. Camion de lutte contre l'incendie à mousse haute résistance Volve avec cabine double rangée
- Dimensions hors tout : environ 10300 mm * 2500 mm * 3600 mm
- Masse totale à pleine charge : environ 28000 kg
- Nombre d'équipage : 2 + 4 pompiers
- Vitesse maximale : 90 km/h
- Norme d'émission : De Euro 3 à Euro 5
- Capacité du réservoir : 6000 litres d'eau et 6000 litres de mousse
- Débit de la pompe à incendie : 100 L/s à 10 bars
- Débit du moniteur d'incendie : 80 L/s.
2. Superstructure du camion de pompiers haute résistance
2.1 Compartiment en aluminium (ne rouille jamais)
- Matériau : Entièrement fabriqué à partir de profilés en alliage d'aluminium à haute résistance.
- Structure : Le cadre du chariot est une structure soudée entièrement en alliage d'aluminium, et la peau extérieure est en plaques d'alliage d'aluminium collées.
- Garde-toit : Entièrement en alliage d'aluminium, avec feux d'avertissement stroboscopiques et feux extérieurs installés à l'extérieur, et feux de toit à LED à l'intérieur.
- Cadre d'échelle : Un ensemble de cadre d'échelle multifonctionnel est placé sur le dessus.
- Échelle arrière : Une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est placée sur le côté droit de l'arrière.
2.2 Système électrique
- Feu d'avertissement : Un long feu d'avertissement est placé sur le dessus ; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
- Éclairage des boîtes à équipements : Il y a des bandes lumineuses blanches à LED des deux côtés de la boîte à équipements. L'interrupteur d'éclairage et la porte roulante sont liés.
- Feux stroboscopiques : Des feux stroboscopiques d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.
- Éclairage extérieur : Des feux à LED pour l'éclairage sont fournis sur la partie supérieure du compartiment.
- Éclairage de toit : Des feux à LED sont fournis à l'intérieur du dessus du chariot.
- Feu indicateur latéral : Des feux indicateurs jaunes intégrés sont installés sur les pédales.
3. Réservoir d'eau, pompe à eau et moniteur d'eau de toit
| N° | Articles principaux | Paramètres techniques |
| 3.1 | Pompe à eau centrifuge | |
| 3.1.1 | Marque | Optionnel |
| 3.1.2 | Modèle | Optionnel |
| 3.1.3 | Débit | 100 L/s à 10,3 bars |
| 3.1.4 | Pompe à vide | Pompe à vide électrique |
| 3.1.5 | Mode d'amorçage | Automatique |
| 3.1.6 | Hauteur d'aspiration | 7 m |
| 3.1.7 | Temps d'amorçage | ≤60s |
| 3.1.8 | Emplacement | Monté à l'arrière |
| 3.2 | Moniteur d'incendie de toit | |
| 3.2.1 | Marque | Optionnel |
| 3.2.2 | Modèle | Optionnel |
| 3.2.2 | Débit | 80 L/s à 10 bars |
| 3.2.3 | Portée de tir | Eau ≥85 m, Mousse ≥80 m |
| 3.2.4 | Emplacement | Sur le dessus du réservoir |
| 3.2.5 | Mode de contrôle | Télécommande |
| 3.2.6 | Rotation horizontale | 0°~340° |
| 3.2.7 | Rotation en pas | -15°~60° |
| 3.3 | Réservoir d'eau et de mousse | |
| 3.3.1 | Capacité | Eau 6000 litres + Mousse 6000 litres |
| 3.3.2 | Matériau | Matériau composite PP et ne rouille jamais |
| 3.3.3 | Structure | 2 regards de réservoir ; 2 dispositifs de trop-plein/soupapes de sécurité ; 2 indicateurs de niveau de liquide ; 2 sorties de vidange de réservoir d'eau avec vanne |
4. Profil de l'entreprise
- CXFIRE est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine. Fondée en 1963. La principale base de fabrication est située à Chengdu, dans la province du Sichuan, avec une superficie de 200 000 mètres carrés et 600 employés. Plus de 1000 camions de pompiers sont produits et vendus chaque année.
- Avec un système de gestion moderne, un système de développement technologique, un système de production et un système de gestion de service parfait. CXFIRE se classe parmi les meilleures entreprises de lutte contre l'incendie en termes de niveau technologique, de capacité de production, d'échelle d'équipement et d'efficacité opérationnelle. Elle est devenue une entreprise internationale de protection incendie moderne, hautement efficace et complète.
5. Images de référence
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