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Camion de pompiers spécial de délivrance d'HOMME de l'Allemagne avec le treuil et la grue et le générateur

Propriétés de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de la marque: CXFIRE
Attestation: CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle: SXF5131TXFJY180
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: USD280,000-USD300,000
Conditions de paiement: Acier métallique
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités par an
Caractéristiques
Dimensions: 8580mm×2500mm×3500mm Weight: 12600Kgs avec le chargement complet
Chassis: HOMME 4*2 de l'Allemagne Engine: 213Kw
Cabin: Double cabine de rangée avec 4 portes et 6 sièges Superstructure: Structure soudée d'alliage d'aluminium (jamais dans la rouille)
Crane: 5 tonnes soulevant le poids Winch: 6118 kilogrammes de traction avec la longueur de remorquage de 38m
Generator: 10kVA/50Hz Telescopic Light: 2*2000W et 8 mètres de la terre
High Light:

Camion de secours MAN avec treuil

,

véhicule spécial de pompiers avec grue

,

Allemagne camion de pompiers avec générateur

Description du produit

Camion de pompiers spécial MAN de secours allemand avec treuil, grue, générateur et projecteur télescopique

  • Le véhicule de secours est composé d'un châssis et d'une carrosserie supérieure. Le véhicule est équipé de divers équipements de secours incendie, d'équipements de protection spéciaux pour les pompiers, d'outils de secours incendie et de détecteurs de sources d'incendie. C'est un véhicule de lutte contre l'incendie dédié aux tâches de secours. Il est largement utilisé par les brigades de pompiers pour répondre à diverses catastrophes naturelles et urgences, etc.
1. Camion de pompiers spécial Sinotruk HOWO avec équipement de secours
Articles principaux Paramètres techniques
1.1 Modèle SXF5131TXFJY180
1.2 Dimensions hors tout 8580mm*2500mm*3500mm
1.3 Poids de charge max. 12600Kgs
1.4 Nombre d'équipage 2+4 (y compris le conducteur)
1.5 Vitesse max. 90km/h
1.6 Peinture Couleur rouge de la marque américaine PPG
2. Paramètres de la superstructure
2.1 Compartiment
  • Matériau : Entièrement en profilés d'alliage d'aluminium à haute résistance.
  • Structure : Le cadre de la carrosserie est une structure soudée entièrement en alliage d'aluminium, et la peau extérieure est en plaques d'alliage d'aluminium collées.
  • Garde-corps de toit : Entièrement en alliage d'aluminium, avec feux d'avertissement stroboscopiques et feux extérieurs installés à l'extérieur, et feux de toit à LED à l'intérieur.
  • Cadre d'échelle : Un ensemble de cadre d'échelle multifonctionnel est placé sur le dessus.
  • Échelle arrière : Une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est placée sur le côté droit de l'arrière.
2.2 Volet roulant
  • Matériau : Alliage d'aluminium léger de haute qualité.
  • Structure : Une rainure de dérivation sur le dessus et une bande d'étanchéité autour, offrant de bonnes performances d'étanchéité contre la pluie et la poussière.
  • Disposition : Les côtés du compartiment à équipement et la salle des pompes arrière.
2.3 Marchepied
  • Matériau : Profilé en alliage d'aluminium de haute qualité.
  • Structure : Structure de dessin intégral en profilé d'alliage d'aluminium, d'une largeur de 50 cm et d'une capacité de charge de plus de 300 kg.
  • Disposition : Sous le compartiment à équipement et la salle des pompes.
2.4 Système électrique
  • Avertissement lumineux : Une longue rangée de feux d'avertissement est placée sur le dessus ; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
  • Éclairage du compartiment à équipement : Il y a des bandes lumineuses blanches à LED des deux côtés du compartiment à équipement. L'interrupteur d'éclairage est lié à la porte roulante.
  • Feux stroboscopiques : Des feux stroboscopiques d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.
  • Éclairage extérieur : Des feux à LED pour l'éclairage sont fournis sur la partie supérieure du compartiment.
  • Éclairage de toit : Des feux à LED sont fournis à l'intérieur du toit de la carrosserie.
  • Feux indicateurs latéraux : Des feux indicateurs jaunes intégrés sont installés sur les marchepieds.
3. Équipement de secours
Articles principaux
3.1 Grue
3.1.1 Marque Optionnel
3.1.2 Modèle Optionnel
3.1.3 Poids de levage max. 5 tonnes
3.1.4 Poids de travail max. 10 mètres
3.1.5 Portée de fonctionnement max. 8 mètres
3.1.6 Angle de rotation 370°
3.1.7 Type d'installation L'arrière du véhicule et dans l'axe longitudinal du véhicule
3.2 Treuil
3.2.1 Marque Optionnel
3.2.2 Modèle Optionnel
3.2.2 Type d'installation Sous le pare-chocs avant
3.2.3 Type d'entraînement Électrique
3.2.4 Tension 24V
3.2.5 Traction max. 6118 Kgs
3.2.6 Longueur de remorquage max. 38 mètres
3.3 Générateur
3.3.1 Marque Optionnel
3.3.2 Modèle Optionnel
3.3.3 Type d'entraînement Générateur à essence
3.3.4 Puissance nominale 10 KvA
3.3.5 Fréquence nominale 50 Hz
3.3.6 Tension nominale 220 V
3.3.7 Emplacement Dans le compartiment de rangement
3.4 Projecteur télescopique
3.4.1 Marque Optionnel
3.4.2 Modèle Optionnel
3.4.3 Puissance 2x2000W
3.4.4 Lampe Lampe halogène à quartz
3.4.5 Hauteur max. 8 mètres du sol
3.4.6 Angle de rotation Horizontal : 360° ; Inclinaison : 120°
3.4.7 Tension de fonctionnement 220V
3.4.8 Type d'installation Sur le dessus
4. Photos de l'entreprise

Camion de pompiers spécial de délivrance d'HOMME de l'Allemagne avec le treuil et la grue et le générateur

Camion de pompiers spécial de délivrance d'HOMME de l'Allemagne avec le treuil et la grue et le générateur

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