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Camion de pompiers spécial chimique sec de poudre d'ISUZU 4000Kgs avec la cabine de rangée de Doube

Propriétés de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de la marque: CXFIRE
Attestation: CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle: SXF5161GXFGF40
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: USD140,000-USD160,000
Conditions de paiement: Acier métallique
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités par an
Caractéristiques
Overall Dimension: 8320mm×2500mm×3610mm Total Weight: 16000Kgs avec le chargement complet
Chassis: ISUZU japonais 4x2 Engine: 177Kw
Cabin: Double cabine de rangée avec six sièges Superstructure: Structure soudée en alliage d'aluminium
Capacity: réservoir chimique sec de la poudre 2*2000Kgs Nitrogen Bottle: 12pcs et 80L de chaque bouteille
Roof Monitor: moniteur sec de la poudre 2pcs Hose Reel: 2pcs et chacun a la longueur de 40m
High Light:

Un camion de pompiers chimiques secs de 4000 kg

,

Double camion de pompiers de cabine de rangée

,

Camion spécial ISUZU

Description du produit

ISUZU 4000Kgs poudre chimique sèche camion de pompiers spécial avec cabine Doube Row

  • Le véhicule est principalement équipé d'un réservoir d'agent d'extinction des incendies en poudre sèche et d'un dispositif de pulvérisation de poudre sèche.ainsi que les incendies de matériaux générauxPour les incendies de pipelines de grandes installations chimiques, l'effet de lutte contre l'incendie est particulièrement important.

1. Paramètres techniques

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
1.1 Modèle Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
1.2 Dimension globale Pour les pièces détachées:
1.3 Max. Poids de la charge 16000 kg
1.4 Nombre d'équipage 6 pompiers (y compris le conducteur)
1.5 Max. vitesse 90 km/h
1.6 Peinture Peinture de couleur rouge de PPG américain

2. châssis

2.1 Fabricant: Isuzu en Chine

2.2 Forme de conduite: 4*2

2.3 Arête: 4500 mm

2.4 Cabine: structure soudée intégrée à quatre portes et à deux rangées de sièges avec mécanisme hydraulique de rotation spécial

2.5 Modèle de moteur: facultatif

2.6 Type de moteur: moteur à commande électronique en ligne à six cylindres, refroidi à l'eau, turbocompressé, à haute pression

2.7 Puissance nominale: 177/2400 (kW/rpm)

2.8 couple nominal: 706/1450 (Nm/rpm)

2.9 Norme d'émission: V national

2.10 Forme de boîte de vitesses: type manuel avec synchronisateur

2.11 Embrayage: plaque unique, type sec, ressort à diaphragme

2.12 Capacité du réservoir de carburant: 200 litres

3. Superstructure du camion de pompiers à poudre sèche

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
3.1 La cabine
3.1.1 La structure Cabine à deux rangées avec 4 portes
3.1.2 Les sièges 2 + 4, avec ceinture de sécurité à 3 points, 4 sièges arrière avec support SCBA pour les bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière
3.2 Sous-cadre normalisé
3.2.1 Matériel Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial
3.2.2 Résultats Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques
3.3 Compartement
3.3.1 Matériel Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust)
3.3.2 La structure Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière
3.4 Porte de volets à rouleaux
3.4.1 Matériel Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée
3.4.2 La structure Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs.
3.5 Pédales de pieds
3.5.1 Matériel Alliage d'aluminium de haute qualité
3.5.2 La structure 50 cm de largeur, plus de 300 kg de poids, conception antidérapante, double verrouillage, monté sur les deux côtés du compartiment.
3.6 Superstructure Appareil électrique
3.6.1 Une lumière et une sirène La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.
3.6.2 Lumière de stroboscope Monté des deux côtés du compartiment
3.6.3 Éclairage extérieur Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment.
3.6.4 Éclairage du toit Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit
3.6.5 Feu de répartition latérale La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales

4Système d'extinction à poudre sèche

4.1 Réservoir de poudre sèche

  • Matériau: plaque d'acier Q345R pour récipient sous pression à haute résistance
  • Quantité: 2
  • Dosage d'extinction d'incendie: 2000 kg/pièce
  • Pression de conception: 1,55 MPa
  • Pression de fonctionnement: 1,4 MPa
  • Pourcentage de poudre résiduelle: ≤ 15%

4.2 Bouteille d'azote

  • Matériau: 37Mn
  • Quantité: 12
  • Pression de conception: 15 MPa
  • Capacité: 80 litres par pièce

4.3 Vanne réductrice de pression

  • Quantité: 2
  • Précipitation d'entrée maximale: 15 MPa
  • Précipitation de sortie: 1,4 ± 0,05 MPa
  • Débit maximal: 2000 m3/h
  • Pression d'ouverture de la soupape de sécurité: 1,6 MPa

4.4 Moniteur de poudre sèche

  • Quantité: 2 unités
  • Pression de travail: 1,2-1,4 MPa
  • Taux de débit: 40 kg/s
  • Autonomie: ≥ 40 m
  • Position d'installation: en haut du chariot
  • Mode de commande: commande manuelle
  • Angle de rotation horizontale: 0° à 360°
  • Pincement et angle de rotation: -15° à 60°

4.5 Rouleau de poudre sèche

  • Quantité: 2
  • Longueur du tuyau de roulement: 25 mm*40 m
  • Vitesse d'injection: ≥ 2,5 kg/s
  • Autonomie: ≥ 12 m

5.Pictures de référence

Camion de pompiers spécial chimique sec de poudre d'ISUZU 4000Kgs avec la cabine de rangée de Doube

Camion de pompiers spécial chimique sec de poudre d'ISUZU 4000Kgs avec la cabine de rangée de Doube

Camion de pompiers spécial chimique sec de poudre d'ISUZU 4000Kgs avec la cabine de rangée de Doube

Camion de pompiers spécial chimique sec de poudre d'ISUZU 4000Kgs avec la cabine de rangée de Doube

Camion de pompiers spécial chimique sec de poudre d'ISUZU 4000Kgs avec la cabine de rangée de Doube