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Bourdon léger d'inspection de Multi-rotor
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Numéro de modèle: | Drone-S1200 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD300000-USD350000 |
| Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation par le bateau ou avion |
| Délai de livraison: | 4-5 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Envergure: | 1200mm | Vitesse: | 8m/s |
|---|---|---|---|
| Altitude de vol de maximum: | 5000m | Mode de contrôle: | Manuel/automatique |
| La température fonctionnante: | -10℃-40℃ | La vie de batterie: | ≥25 mn avec le chargement complet |
| Surligner: | Bourdon léger d'inspection de Multi-rotor,Bourdon d'inspection de CXFIRE,bourdon d'inspection d'envergure de 1200mm |
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Description de produit
1. Lancement de produit du bourdon de faible puissance de détection de Multi-rotor
- Le S1200 a touché le véhicule aérien se compose de cadre de rotor, de commande de vol, de moteur, d'ESC, de paquet de batterie, etc. La structure de fuselage aérienne téléguidée de véhicule est faite de matériaux de fibre de carbone. Tous le cadre, le bras de soutien, le train d'atterrissage, le cadre de moteur, etc. sont conçus avec la structure légère et forte, et le bras se compose de moteur et de propulseur.
- Le système de la photographie aérienne S1200 est une solution aérienne téléguidée de véhicule conçue pour des levés aériens et la surveillance professionnels, et il assortit parfaitement la casserole/inclinaison sans brosse de moteur. Le cadre a une conception se pliante unique, le bras a un mécanisme rapide, et le bras peut être rapidement enlevé par la boucle à la connexion de bras. Le trépied a également une fonction détachable. Les deux méthodes rapides peuvent être employées ensemble pour enlever les avions qu'il occupe plus que la moitié de l'espace, qui rend le transport plus commode. Le circuit, le bras, et l'ESC de cadre central sont des conceptions tout fortement intégrées, faisant l'installation et corrigeant le processus de toute la série d'équipement simple et rapide. Le gouverneur électronique et les lignes de connexion sont inclus dans le plat central et le bras. La conception fortement intégrée rend le circuit clair et clair, et l'aspect global du corps est simple et généreux. Le matériel principal du fuselage est une fibre de carbone, qui a les caractéristiques de la rigidité de longue durée, légère et forte. Il a la capacité autonome élevée de vol et convient à la grande vitesse et aux longues opérations de résistance ; il est équipé d'une cosse légère évidente, qui peut être configurée avec la transmission en temps réel d'image et la station au sol, le processus l'information en temps réel et les disques de retour.
2. Paramètres techniques
| Modèle | S1200 | |
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Paramètre principal |
Empattement diagonal | 1200mm |
| Vitesse horizontale maximale de vol | 8m/s | |
| Altitude maximale de vol | 5000m | |
| Module de positionnement satellite | GPS | |
| Exactitude planante de GPS | ±0.5m vertical, ±1.5m horizontal | |
| Mod de contrôle | manuel/automatique | |
| Mécanisme de sécurité |
Bas retour de perte de retour de batterie d'appui et de signal de commande |
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| La vie de batterie |
≥45min (vide) ≥25min (chargement complet avec 5KG) |
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| Résistance de vent |
≤ 8 m/s |
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| Nombre de batteries de vol | 2pcs | |
| La température fonctionnante | -10℃-40℃ | |
| Environnement de travail | Jour et pluvieux ensoleillés | |
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Bâti compatible |
Mégaphone/léger/3.5x bourdonnement HD PTZ | |
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