1000 gallons de petite pompe à incendie avec la double cabine de rangée de 5 sapeurs-pompiers
Propriétés de base
Lieu d'origine:
La Chine
Nom de la marque:
CXFIRE
Attestation:
CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle:
SG35
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 unité
Prix:
USD80,000-USD11,000
Conditions de paiement:
Acier métallique
Capacité d'approvisionnement:
1000 unités par an
Caractéristiques
| Total Dimensions: | 7120*2100*2910mm | Weight with Full Load: | 10120Kgs |
| Chassis: | Dongfeng et 4x2 | Engine: | 105 kW |
| Cabin: | Double cabine de rangée avec 5 sièges | Superstructure: | Structure soudée d'alliage d'aluminium (jamais dans la rouille) |
| Liquid Tank: | réservoir de l'eau 3500L et matériel de pp (jamais rouille) | Water Pump: | 30L/s @ 1.0Mpa |
| Water Monitor: | 30L/s @ 1.0Mpa avec la distance de jet de 55m | Painting: | Couleur rouge et marque américaine PPG |
| High Light: | petit moteur de pompiers 1000 gallons,Double camion de pompiers de cabine de rangée,5 pompiers |
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Description du produit
1. Profil de l'entreprise
- CXFIRE, fondée en 1963, est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine. La production annuelle est de 1000 unités de camions de pompiers. L'usine principale est située à Chengdu en Chine, avec une superficie de 200 000 mètres carrés et 600 employés.
- CXFIRE est la première entreprise de protection incendie en Chine à obtenir une certification internationale, et ses normes de fabrication peuvent répondre aux exigences de ISO, CCC, CE, EN, NFPA. En tant qu'entreprise nationale de haute technologie, CXFIRE possède actuellement plus de 300 brevets, y compris des brevets d'invention, des brevets de conception d'apparence et des brevets de modèle d'utilité.
2. Aperçu du petit camion de pompiers
| N° | Articles principaux | Paramètres techniques |
|---|---|---|
| 2.1 | Modèle | SXF5110GXFSG35 |
| 2.2 | Dimensions hors tout | 7120*2100*2910mm |
| 2.3 | Poids à pleine charge | 10120kgs |
| 2.4 | Nombre d'équipage | 2+3 (y compris le conducteur) |
| 2.5 | Vitesse max. | 90km/h |
| 2.6 | Capacité | 3500L d'eau avec matériau composite PP (ne rouille jamais) |
| 2.7 | Débit | 30L/s @ 1.0 Mpa |
| 2.8 | Moniteur de lutte contre l'incendie de toit | Débit de 30L/s avec une distance de pulvérisation de 55m |
| 2.9 | Peinture | Couleur rouge de la marque U.S. PPG |
3. Paramètres du châssis :
- Fabricant : Dongfeng Motor Co., Ltd.
- Type de châssis : Optionnel
- Mode de conduite : 4*2
- Empattement : 3800mm
- Type de moteur : Optionnel
- Nombre de cylindres : 4
- Type : En ligne, 4 temps, refroidissement par eau, suralimentation, refroidissement intermédiaire
- Puissance du moteur : 105kw (140HP)
- Embrayage : Simple, sec, à ressort à diaphragme, commande hydraulique
4. Paramètres de la superstructure
4.1 Cabine
- Structure : Structure soudée intégrée à double rangée de sièges avec mécanisme de basculement hydraulique spécial.
- Sièges : 1+1 au premier rang, 4 personnes au deuxième rang.
- Sécurité : Ceintures de sécurité pré-tendues à trois points installées.
- Installation d'ARI : Supports d'ARI installés aux sièges arrière, et des bouteilles d'air de 6,8L-9L peuvent être placées.
- Intérieur : Interrupteur de prise de force et interrupteurs des feux d'avertissement installés dans la cabine, etc.
- Éclairage : Éclairage d'origine du châssis.
- Échelle d'accès : Échelle d'accès intégrée antidérapante à haute résistance.
- Espace de rangement : Boîte de rangement aménagée sous les sièges arrière.
- Climatisation : Système de climatisation respectueux de l'environnement sans fluor.
- Main courante : Main courante de sécurité antidérapante.
4.2. Châssis auxiliaire
- Matériau : Acier spécial à haute résistance.
- Performance : Le réservoir de liquide et le châssis auxiliaire sont connectés par des sièges de connexion élastiques avec des performances de réduction de couple, ce qui augmente non seulement la flexibilité de la connexion entre le châssis et le réservoir, empêche la déformation et la rupture de la carrosserie supérieure, mais augmente également la résistance de la carrosserie supérieure.
4.3. Compartiment
- Matériau : Entièrement en profilés d'alliage d'aluminium à haute résistance.
- Structure : Le cadre de la carrosserie est une structure soudée en cadre entièrement en alliage d'aluminium, et la peau extérieure est en plaques d'alliage d'aluminium collées.
- Garde-corps de toit : Entièrement en alliage d'aluminium, avec feux d'avertissement stroboscopiques et feux extérieurs installés à l'extérieur, et feux de toit à LED à l'intérieur.
- Cadre d'échelle : Un ensemble de cadre d'échelle multifonctionnel est placé sur le dessus.
- Échelle arrière : Une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est placée sur le côté droit de l'arrière.
4.4. Volet roulant
- Matériau : Alliage d'aluminium léger de haute qualité.
- Structure : Une rainure de dérivation sur le dessus et une bande d'étanchéité autour, offrant de bonnes performances d'étanchéité contre la pluie et la poussière.
- Disposition : Les côtés du compartiment à équipement et de la salle des pompes arrière.
4.5. Marchepied
- Matériau : Profilé d'alliage d'aluminium de haute qualité.
- Structure : Structure de tirage intégrale en profilé d'alliage d'aluminium, d'une largeur de 50 cm et d'une capacité de charge de plus de 300 kg.
- Disposition : Sous le compartiment à équipement et la salle des pompes.
4.6. Système électrique
- Avertissement lumineux : Des feux d'avertissement longs sont placés sur le dessus ; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
- Éclairage du compartiment à équipement : Des bandes lumineuses blanches à LED sont présentes des deux côtés du compartiment à équipement. L'interrupteur de lumière est lié à la porte roulante.
- Feux stroboscopiques : Des feux stroboscopiques d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.
- Éclairage extérieur : Des feux à LED pour l'éclairage sont prévus sur la partie supérieure du compartiment.
- Éclairage de toit : Des feux à LED sont prévus à l'intérieur du toit de la carrosserie.
- Feu indicateur latéral : Des feux indicateurs jaunes intégrés sont installés sur les marchepieds.
5. Images de référence
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