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Approvisionnement en eau résistant de camion de lutte contre l'incendie de Mercedes Benz pour l'usine élevée de la Chine de bâtiments

Propriétés de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de la marque: CXFIRE
Attestation: CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle: SXF5391GXFSG180 / G
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: USD500,000-USD550,000
Conditions de paiement: Acier métallique
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités par an
Caractéristiques
Dimensions: 12000mm*2500mm*4000mm Weight: ≤39770kgs avec le chargement complet
Chassis: L'Allemagne Mercedes-Benz 8*4 Engine Power: 425KW
Cabin: Cabine simple de rangée avec deux portes Superstructure: Structure soudée d'alliage d'aluminium (jamais rouille)
Liquid Tank: Réservoir d'eau 18000 litres Fire Pump: 110L/s @10bar
Water Monitor: 70L/s Painting: Couleur rouge et marque américaine PPG
High Light:

Camion de lutte contre les incendies Mercedes Benz

,

camion de distribution d'eau lourd

,

camion de pompiers pour immeubles de grande hauteur

Description du produit
Camion de lutte contre les incendies lourd Mercedes Benz
1Mercedes Benz, camions de pompiers pour les immeubles de grande hauteur

Ce type de camions de lutte contre les incendies est principalement destiné à fournir l'eau pour les immeubles de grande hauteur.

2. Fiche de données principale du camion de pompiers entier
  1. Les dimensions sont: 12000 mm*2500 mm*4000 mm
  2. La masse totale à pleine charge: ≤ 39770 kg
  3. Nombre d'équipage: 6
  4. Vitesse maximale: 85 km/h
  5. Norme d'émission: Euro 5
  6. Capacité du réservoir: 18000 litres d'eau
  7. Débit de pompe à incendie: 110 L/s à 1,0 MPa; 30 L/s à 4,0 MPa
  8. Débit du moniteur d'incendie: 70 L/s
3. châssis
  • Fabricant: Daimler AG
  • Modèle: châssis Arocs4158
  • Type de lecteur: 8*4
  • L'intervalle entre roues: 1750 mm + 4300 mm + 1350 mm
  • Cabine: Mercedes-Benz Arocs courte à deux portes et à une rangée
  • Modèle de moteur: Mercedes-Benz OM473 LA
  • Type de moteur: moteur diesel turbocompressé en ligne à 6 cylindres refroidi
  • Pour les véhicules à moteur à commande autonome, la puissance nominale est de:
  • Le couple nominal: 2800/1000 (Nm/rpm)
  • Norme d'émission: nationale V
  • Modèle de transmission: Mercedes-Benz G280-16
  • Forme de transmission: transmission entièrement synchronisée, 16 vitesses vers l'avant + 4 vitesses vers l'arrière, Mercedes-Benz Powershift 3 changement de vitesse automatique
  • Décharge de puissance: décharge de puissance à pleine puissance
  • Capacité du réservoir de carburant: 390 litres réservoir de carburant en acier, à gauche, équipé d'un filtre et d'un verrou de réservoir de carburant, réservoir d'urée de 25 litres
4Superstructure du camion de pompiers lourd
4.1 Compartement
  1. Matériau: Tous fabriqués à partir de profilés en alliage d'aluminium de haute résistance.
  2. Structure: le châssis du chariot est entièrement en alliage d'aluminium et la peau extérieure est faite de plaques d'alliage d'aluminium collées.
  3. Protecteur de toit: Fabriqué en alliage d'aluminium dans son ensemble, avec des feux d'avertissement stroboscopiques et des lumières extérieures installés à l'extérieur, et des lumières de toit LED à l'intérieur.
  4. Cadre d'échelle: un ensemble de cadres d'échelle multifonctionnels est placé au sommet.
  5. Échelle arrière: une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est installée sur le côté droit de l'arrière.
4.2 Système électrique
  1. Feux d'avertissement: les feux d'avertissement à longue rangée sont placés en haut; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
  2. Éclairage de la boîte d'équipement: il y a des bandes d'éclairage LED blanches des deux côtés de la boîte d'équipement.
  3. Lumières stroboscopiques: des lumières stroboscopiques d'avertissement sont disposées dans la partie supérieure.
  4. Éclairage extérieur: des lumières à LED pour l'éclairage sont fournies dans la partie supérieure du compartiment.
  5. Éclairage du toit: des lumières LED sont fournies à l'intérieur du haut du wagon.
  6. Feu d'indicateur latéral: des feux d'indicateur jaunes sont installés sur les pédales.
5Pompes à eau et moniteur d'eau de toit
Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
5.1 Pompes à eau
5.1.1 Marque Optionnel
5.1.2 Modèle Optionnel
5.1.3 Taux de débit Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'évolution de la température de l'air.
5.1.4 Pompes à vide Pompes à vide électriques
5.1.5 Manière de préparation Automatique
5.1.6 Hauteur d'aspiration 7 mètres
5.1.7 Temps de préparation ≤ 100 secondes
5.1.8 Localisation Autres appareils à moteur
5.2 Moniteur d'eau sur le toit
5.2.1 Marque Optionnel
5.2.2 Modèle Optionnel
5.2.2 Taux de débit 70L/S @ 10bar
5.2.3 Range de tir Eau ≥ 75 mètres
5.2.4 Localisation Au sommet du réservoir
5.2.5 Type de contrôle Commande à distance
5.2.6 Angle de rotation horizontale 0° à 360°
5.2.7 Angle de rotation de la hauteur -15° à 60°
5.3 réservoir d'eau
5.3.1 Capacité 18000 litres d'eau
5.3.2 Matériel Matériau composite en PP et jamais en rouille
5.3.3 La structure 2 conduits d'évacuation du réservoir; 2 dispositifs de débordement/dépression; 1 indicateur de niveau du liquide; 1 sortie de vidange du réservoir avec vannes
6Profil de l'entreprise

CXFIRE, fondée en 1963, est le plus grand fabricant de véhicules de lutte contre les incendies en Chine.L'usine principale est située à Chengdu en Chine avec une superficie de 200600 employés.

CXFIRE exporte des centaines de camions de pompiers chaque année et ses principaux marchés sont l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Afrique, etc.Son excellente qualité de produit et son service après-vente parfait ont gagné une bonne réputation.

7. Images de référence

Approvisionnement en eau résistant de camion de lutte contre l'incendie de Mercedes Benz pour l'usine élevée de la Chine de bâtiments

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