Camion de pompiers du réservoir d'eau de Dongfeng 6000L 4x4 avec la double cabine de rangée
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | CXFIRE |
Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
Numéro de modèle: | SXF5161GXFSG60/D |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
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Prix: | USD120,000-USD15,000 |
Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
Délai de livraison: | 4-5 mois |
Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
Détail Infomation |
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Dimensions: | 8325mm*2500mm*3510mm | Poids: | 16450Kgs avec le chargement complet |
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Châssis: | Dongfeng 4x4 | Puissance de moteur: | 140Kw |
Cabine: | Double cabine de rangée avec deux portes et 6 sièges | Superstructure: | Structure soudée d'alliage d'aluminium |
Réservoir d'eau: | 6000L, matériel de pp (jamais rouille) | Pompe à eau: | 60L/s @ 10bar |
Moniteur du feu: | 50L/s @ 10bar avec la chaîne de pousse de 65m | Peinture: | Couleur rouge et marque des États-Unis PPG |
Mettre en évidence: | camion de pompiers du réservoir de l'eau 6000L 4x4,Double camion de pompiers de la cabine 4x4 de rangée |
Description de produit
Camion de pompiers de Dongfeng 4x4 avec le réservoir de l'eau 6000L et la double cabine de rangée
1. Aperçu du petit camion de pompiers
Non. | Articles principaux | Paramètres techniques |
1,1 | Modèle | SXF5161GXFSG60/D |
1,2 | Dimensions | 8325mm×2500mm×3510mm |
1,3 | Poids total | 16450kgs avec le chargement complet |
1,4 | Nombre de l'équipage | 2+4 (incluez le conducteur) |
1,5 | Max. Speed | 90km/h |
1,6 | Capacité | l'eau 6000L avec le matériel de pp Compostie (jamais rouille) |
1,7 | Débit | 60L/s @ 10bar |
1,8 | Moniteur du feu de toit | débit 50L/s avec la gamme de jet de 65m |
1,9 | Peinture | Couleur rouge de marque des États-Unis PPG |
paramètres 2.Chassis :
2,1 fabricant : Dongfeng Motor Co., Ltd.
2,2 type de châssis : Facultatif
2,3 entraînement de la façon : 4×4
2,4 empattement : 4500mm
2,5 type de moteur : Facultatif
2,6 nombre de cylindres : 4
2,7 type : En ligne, 4 course, refroidissement par l'eau, pression augmentant, refroidissement de milieu
2,8 puissance de moteur : 140kw
2,9 embrayage : Simple, sec, ressort de diaphragme, contrôle hydraulique
3. Composantes principales
3,1 pompe à incendie
3.1.1 modèle : CB10/60
3.1.2 débit : 3600L/min à 10bar
3.1.3 façon de amorçage : Adoptez l'amorçage automatique d'Eau-anneau
3.1.4 taille d'aspiration : 7m
3.1.5 temps d'amorçage : ≤50s
3.1.6 mode d'installation de la pompe : monté à l'arrière
3,2 moniteur du feu de toit
3.2.1 modèle : PS50
3,2 débit : 3000L/min.
3.2.3 gamme tirée : water≥65m
3.2.4 angle horizontal de rotation : ° 360
3.2.5 angle de tangage : -15 ° au ° +60
3.2.6 position de montage : sur le dessus du compartiment
3,3 panneau de commande pour le système de lutte contre l'incendie
3.3.1 de divers types de modules de commande peuvent être installés selon la configuration de véhicule, et tous les composants de lutte contre les incendies sont entièrement électroniquement commandés, utilisant le contrôle intelligent de PLC ; tous les boutons, commutateurs et indicateurs sur le panneau de commande sont identifiés par les signes anglais ; des emplacements importants sont équipés de siffler la disposition et les brèves consignes d'utilisation. Le panneau adopte un mode imperméable et antipoussière de conception, et le niveau de protection peut atteindre IP56.
3.3.2 langue : Anglais
4. Paramètres de superstructure
4,1 cabine
4.1.1 structure : structure de soudure intégrée par siège de Double-rangée avec le mécanisme de rotation hydraulique spécial.
4.1.2 sièges : 1+1 dans la première ligne, 4 personnes dans la rangée arrière.
4.1.3 sécurité : Des ceintures de sécurité pré-serrées à trois points sont installées.
4.1.4 arrangement de SCBA : Des parenthèses de SCBA sont installées aux sièges arrière, et des cylindres de l'air 6.8L-9L peuvent être placés.
4.1.5 intérieur : Commutateurs de lumières de commutateur et d'alarme de PTO installés dans la cabine etc.
4.1.6 allumage : Éclairage original de châssis.
4.1.7 échelle d'étape : Échelle d'étape antidérapante intégrée de haute résistance.
4.1.8 espace mémoire : La boîte de rangement est arrangée sous les sièges arrière.
4.1.9 climatisation : dispositif de climatisation sans fluor de protection de l'environnement.
4.1.10 balustrade : Balustrade antidérapante de sécurité.
4.2. Subframe
4.2.1 matériel : Acier spécial de haute résistance.
4.2.2 représentation : Le réservoir liquide et le sous-cadre sont reliés par les sièges se reliants élastiques à la représentation de réduction de couple, qui augmente non seulement la flexibilité de la connexion entre le cadre et le réservoir, empêche la déformation et la rupture du corps supérieur, mais augmente également la force du corps supérieur.
4.3. Compartiment
4.3.1 matériel : Tous ont fait des profils de haute résistance d'alliage d'aluminium.
4.3.2 structure : Le cadre du chariot est structure soudée par cadre d'alliage de tout-aluminium, et la peau externe est faite de plats collés d'alliage d'aluminium.
4.3.3 garde de toit : Fait des lumières d'alliage d'aluminium dans son ensemble, avec des voyants d'alarme de stroboscope et des lumières extérieures installés dehors, et de toit de LED à l'intérieur.
4.3.4 cadre d'échelle : Un ensemble de cadre multifonctionnel d'échelle est placé sur le dessus.
4.3.5 échelle arrière : Une échelle de sécurité d'alliage d'aluminium menant au toit est placée du côté droit de l'arrière.
4.4. Volet de rouleau
4.4.1 matériel : Alliage d'aluminium de haute qualité léger.
4.4.2 structure : Une cannelure de déviation sur le dessus et une bande de scellage autour de elle, qui a la bonne représentation de scellage antipluie et antipoussière.
4.4.3 disposition : Les côtés de la boîte d'équipement et de la salle de pompe arrière.
4.5. Pédale de pied
4.5.1 matériel : Profil de haute qualité d'alliage d'aluminium.
4.5.2 structure : Structure de dessin globale de profil d'alliage d'aluminium, avec une largeur de 50cm et une capacité porteuse de plus que 300kg.
4.5.3 disposition : Sous la salle de boîte et de pompe d'équipement.
4.6. Système électrique
4.6.1 avertissement de voyant d'alarme : Le long voyant d'alarme de rangée sont placés sur le dessus ; Les dispositifs de contrôle sont installés dans la cabine.
4.6.2 lumières de boîte d'équipement : Il y a les bandes de allumage blanches de LED des deux côtés de la boîte d'équipement. L'interrupteur de lampe et la porte de roulement sont liés.
4.6.3 lumières de stroboscope : Des lumières de stroboscope pour avertir sont arrangées sur la cloison supérieure.
4.6.4 éclairage extérieur : Des lumières de LED pour s'allumer sont fournies sur la partie supérieure du compartiment.
4.6.5 éclairage de toit : Des lumières de LED sont fournies à l'intérieur du dessus du chariot.
4.6.6 lumière latérale d'Indicater : Des lumières jaunes intégrées d'indicater sont installées sur des pédales.
5. Images de référence