6x6 MAN Aéroport de sauvetage camions de pompiers avions de sauvetage et de lutte contre les incendies véhicules Chine usine
| Overall Dimension: | 9500 mm × 2550 mm × 3900 mm | Total Weight: | 27500kg |
| Chassis: | HOMME de 6x6 Allemagne | Engine: | Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles. |
| Cabin: | Cabine Simple avec 2 Sièges | Superstructure: | Structure soudée en alliage d'aluminium |
| Liquid Tank: | réservoir de réservoir et de mousse 1000L de l'eau 10000L et matériel de pp | Water Pump: | 100L/s à 10bar |
| Water Monitor: | Moniteur monté à l'avant 20L/s, moniteur monté sur le toit 100L/s | Paint: | Rouge feu |
| High Light: | 6x6 MAN camion de pompiers de l'aéroport,véhicule de secours aérien de lutte contre les incendies,véhicule de pompiers de l'aéroport de l'usine de Chine |
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1. Camion de pompiers d'aéroport MAN 11 tonnes
Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre les incendies pour aéroport. Il a une puissance élevée et une excellente capacité de franchissement routier. Il peut arriver en toute sécurité et rapidement pour la lutte contre les incendies et le sauvetage. Les paramètres détaillés sont les suivants.
2. Paramètres du camion de pompiers complet
| N° | Articles principaux | Paramètres techniques |
| 2.1 | Modèle | SXF5271GXFJX110 |
| 2.2 | Dimensions hors tout |
9500mm×2500mm×3990mm |
| 2.3 | Poids total en charge | 27500kgs |
| 2.4 | Nombre d'équipage | 2 (y compris le conducteur) |
| 2.5 | Vitesse max. | 100 km/h |
| 2.6 | Capacité | 10 000 L d'eau et 1 000 L de mousse. Réservoir liquide en matériau composite PP |
| 2.7 | Débit de la pompe à incendie | 100 L/s @ 10 bars |
| 2.8 | Moniteur d'incendie | Moniteur avant 20 L/s, moniteur de toit 100 L/s |
| 2.9 | Peinture | Rouge pompier |
3. Châssis
- Fabricant : MAN Allemagne
- Modèle : MAN TGS 33.510
- Type de transmission : 6*6
- Empattement : 4500mm+1350mm
- Modèle de moteur : D2676LF98
- Type de moteur : Moteur diesel à 6 cylindres, 24 soupapes, turbocompressé en ligne, refroidi par air, à commande électronique
- Puissance nominale : 375/1800 (kW/tr/min)
- Type de boîte de vitesses : Transmission manuelle automatisée, 12 vitesses avant + 2 vitesses arrière
- Capacité du réservoir de carburant : Réservoir de carburant en aluminium de 300 L
- Système de freinage : Système de freinage à commande électronique EBS, système de freinage antiblocage ABS
4. Surtravail / Carrosserie
| N° | Articles principaux | Paramètres techniques |
| 4.1 | Cabine | |
| 4.1.1 | Structure | Cabine simple rangée avec 2 portes |
| 4.1.2 | Sièges | 2 sièges avec ceinture de sécurité à 3 points |
| 4.2 | Châssis secondaire standardisé | |
| 4.2.1 | Matériau | Tube rectangulaire haute résistance en acier spécial |
| 4.2.2 | Performance | Le réservoir liquide et le châssis secondaire sont connectés par des sièges de connexion élastiques |
| 4.3 | Compartiment | |
| 4.3.1 | Matériau | Profilés en alliage d'aluminium haute résistance |
| 4.3.2 | Structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 4.4 | Porte à volet roulant | |
| 4.4.1 | Matériau | Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 4.4.2 | Structure | Avec gouttière anti-pluie sur le dessus, barre de levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, éclairage LED et capteurs. |
| 4.4 | Appareil électrique de surstructure | |
| 4.4.1 | Feu d'avertissement et sirène | Feu d'avertissement longue portée et sirène montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 4.4.2 | Feu stroboscopique | Monté sur les deux côtés du compartiment |
| 4.4.3 | Éclairage extérieur | Des lumières LED sont montées sur les deux côtés du compartiment |
| 4.4.4 | Éclairage de toit | Des lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 4.4.5 | Feu indicateur latéral | Un feu d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales |
5.1 Pompe à incendie
- Débit : 100 L/s @ 10 bars
- Pompe à vide : Conception intégrée avec pompe à eau
- Mode d'amorçage : Automatique
- Hauteur d'aspiration : 7 m
- Temps d'amorçage : ≤100s
- Emplacement : Monté à l'arrière
5.2 Moniteur d'incendie
- Débit : 100 L/s @ 10 bars
- Portée de projection : Eau ≥ 90 m, Mousse ≥ 85 m
- Emplacement : Sur le dessus du réservoir
- Mode de contrôle : Télécommande électriqueAngle de rotation horizontal 0°~350°
- Angle de rotation en pas : -15°~70°
- 5.3 Réservoir de liquide
Capacité : Eau 10000 L, Mousse 1000 L.
- Matériau : Matériau composite PP et jamais de rouille.
- Structure : Deux regards de réservoir ; Deux dispositifs de trop-plein/dispositifs de décharge de pression ; Deux indicateurs de niveau de liquide ; Une sortie de vidange de réservoir de mousse avec vannes ; Une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.
- 5.4 Panneau de commande
Il adopte la technologie de contrôle de bus avancée CANBUS 2.0 et est équipé d'un panneau de commande de salle des pompes et d'un terminal d'exploitation sans fil portable, qui peut réaliser des fonctions telles que le pompage d'eau en un clic, un débit et une pression stables, et un réglage automatique du rapport de mousse.
6. Images de l'entreprise à titre de référence
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