4x4 Scania Chassis camion de pompiers de l'aéroport avec réservoir d'eau de 5000L et véhicule ARFF à pompe à incendie de 120L/s
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
CXFIRE
Attestation:
CCC
Numéro de modèle:
SXF5192GXFJX55
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 unité
Prix:
USD500,000-USD550,000
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
800 unités par an
Caractéristiques
| Overall Dimension: | 8560mm×2600mm×3960mm | Total Weight: | 19 500 kg |
| Chassis: | 4x4 Scannia | Engine: | 332/1900 ((kW/rpm) |
| Cabin: | Cabine Simple avec 2 Sièges | Superstructure: | Structure soudée en alliage d'aluminium |
| Liquid Tank: | réservoir de réservoir et de mousse 500L de l'eau 5000L et matériel de pp | Water Pump: | 120 L/s@10bar |
| Water Monitor: | Moniteur monté à l'avant 30L/s, moniteur monté sur le toit 100L/s | Paint: | Rouge feu |
| High Light: | Camion de pompiers d'aéroport de réservoir d'eau 5000L,Véhicule ARFF de pompe à incendie 120L/s,Pompier de délivrance d'avions du châssis 4x4 Scania |
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Description du produit
4X4 Camion de lutte contre les incendies de l'aéroport (véhicule ARFF)
Ce véhicule spécialisé de lutte contre les incendies d'aéroports présente des performances puissantes et une excellente capacité routière, assurant une arrivée sûre et rapide pour les opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage dans les aéroports.
5Spécifications des camions de pompiers d'aéroport de 5 tonnes
| Principaux points | Paramètres techniques |
|---|---|
| Modèle | Le nombre d'étoiles de la série SXF5192 |
| Dimension globale | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Poids à pleine charge | 19 500 kg |
| Nombre d'équipage | 2 (y compris le conducteur) |
| Max. vitesse | 100 km/h |
| Capacité | 5000L d'eau et 500L de mousse (réservoir liquide en PP composite) |
| Débit de la pompe à incendie | 120 litres par seconde @ 10 bar |
| Moniteur d'incendie | Moniteur monté à l'avant 30L/s, moniteur monté sur le toit 100L/s |
| Peinture | Rouge de feu |
Caractéristiques du châssis
- Fabricant: Scania
- Modèle: P450
- Type de lecteur: 4×4
- L'intervalle entre les roues: 4550 mm
- Modèle de moteur: SCANIA DC13 148 W02
- Type de moteur: système d'injection commun rail à haute pression XPI à six cylindres en ligne, à 4 temps, refroidi à l'eau, avec turbocompresseur de gaz d'échappement et refroidissement central de l'entrée d'air
- Puissance nominale: 332/1900 (kW/rpm)
- Boîte de vitesses: boîte automatique à 6 rapports
- Capacité du réservoir de carburant: 200 litres de réservoir de carburant en aluminium
- Normes d'émission: Euro VI
- Système de freinage: système de freinage antiblocage ABS
Superstructure / partie supérieure du corps
La cabine
| La structure | Cabine en rangée unique à deux portes |
| Les sièges | 2 sièges avec ceinture de sécurité à trois points |
Sous-cadre normalisé
| Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
| Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
Compartement
| Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance |
| La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium avec rampe de toit, lumière LED et échelle arrière en alliage d'aluminium |
Porte de volets à rouleaux
| Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| La structure | Faisceau à l'épreuve de la pluie, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle, siège fixe à deux points, lumière LED et capteurs |
Systèmes électriques de superstructure
• Feu d'avertissement et sirène: feu d'avertissement et sirène à longue rangée montés au-dessus de la cabine
• Strobe Light: monté des deux côtés du compartiment
• Éclairage extérieur: lumières LED montées des deux côtés du compartiment
• Éclairage du toit: lampes LED montées à l'intérieur du toit
• Feu d'avertissement latéral: Feu d'avertissement jaune en ligne sur les côtés du compartiment et les pédales
Système d'extinction des incendies
Pompes à incendie
• Débit: 120 L/s @ 10 bar
• Pompe à vide: pompe à vide électrique
• Mode de préparation: automatique
• Hauteur d'aspiration: 7 m
• Temps de préparation: ≤ 100 s
• Emplacement: à l'arrière
Moniteur d'incendie
• Débit: 100 L/s @ 10 bar
• Distance de tir: eau ≥ 90 m, mousse ≥ 85 m
• Emplacement: sur le réservoir
• Mode de commande: télécommande électrique
• Rotation horizontale: 0° à 330°
• Rotation de la pente: -7° à 45°
Réservoir de liquide
• Capacité: 5000 litres d'eau, 500 litres de mousse
• Matériau: matériau composite en PP (Never Rust)
• Structure: deux conduits de réservoir, dispositifs de débordement, indicateurs de niveau de liquide et sorties de drain avec vannes
Panneau de commande
Technologie de commande de bus CANBUS 2.0 avancée avec panneau de commande de fonctionnement de la salle de pompage et terminal de fonctionnement sans fil portatif.et réglage automatique du rapport de mousse.
Images du produit



