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Sinotruk HOWO 8T camion de lutte contre les incendies à eau et mousse de bonne qualité véhicule spécialisé usine de Chine
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Numéro de modèle: | SXF5190GXFPM80 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD200,000-USD250,000 |
| Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
| Délai de livraison: | 4-5 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Overall Dimension: | 8640*2500*3730mm | Total Weight: | 19400Kgs with Full Load |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4x2 Sinotruk HOWO T | Engine: | 248Kw |
| Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 6000L Water Tank & 2000L Foam Tank & PP Material | pompe à eau: | 60L/s@10bar |
| Moniteur d'eau: | 48L/s@10bar avec la chaîne de pousse de 60m | Paint: | Red paint of U.S. PPG |
| Surligner: | camion de pompiers de 248Kw Sinotruk HOWO,Camion de pompiers de Sinotruk 248Kw Sinotruk,camion de pompiers de 248Kw 8000L Sinotruk |
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Description de produit
- Sinotruk HOWO 8000L camion de pompiers à eau et mousse avec pompe et moniteur
- CXFIRE, fondée en 1963, est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine, avec une production annuelle de 1 000 camions de pompiers chaque année.
- Le camion de pompiers SXF5190GXFPM80 est rapide et flexible, et est un véhicule courant utilisé par le service des incendies municipal.Le débit de la pompe à incendie est de 60L/s et le moniteur d'incendie a une portée de tir de 60mLes paramètres détaillés sont les suivants.
1Tout le camion de pompiers
1.1 Dimensions: 8640 mm × 2500 mm × 3730 mm
1.2 Masse totale à pleine charge: 19400 kg
1Nombre d'équipage: 6
1.4 Vitesse maximale: 90 km/h
1.5 Norme d'émission: facultative
1.6 Capacité du réservoir de liquide: 6000 litres d'eau, 2000 litres de mousse
1.7 Débit de pompe à incendie: 60 L/s
1.8 Débit du moniteur d'incendie: 48 L/s
2. châssis
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 2.1 | Produit de fabrication | SINOTRUK |
| 2.2 | Modèle | Optionnel |
| 2.3 | Type de lecteur | 4*2 |
| 2.4 | Basse-roue | 4700 mm |
| 2.5 | Modèle de moteur | Optionnel (utilisant la technologie du moteur MAN allemand) |
| 2.6 | Type de moteur | Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi |
| 2.7 | Puissance nominale | 248 kW |
| 2.8 | Forme de boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle, 9 vitesses avant + 1 vitesse arrière |
| 2.9 | PTO | Type sandwich à pleine puissance, avec un dispositif de refroidissement supplémentaire |
| 2.10 | capacité du réservoir de carburant | réservoir de carburant rond en alliage d'aluminium de 200 litres |
3. Superstructure
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 3.1 | La cabine | |
| 3.1.1 | La structure | Cabine à deux rangées avec 4 portes |
| 3.1.2 | Les sièges | 2 + 4, avec ceinture de sécurité à 3 points, 4 sièges arrière avec support SCBA pour les bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière |
| 3.2 | Sous-cadre normalisé | |
| 3.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
| 3.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
| 3.3 | Compartement | |
| 3.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust) |
| 3.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 3.4 | Porte de volets à rouleaux | |
| 3.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 3.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
| 3.5 | Pédales de pieds | |
| 3.5.1 | Matériel | Alliage d'aluminium de haute qualité |
| 3.5.2 | La structure | 50 cm de largeur, plus de 300 kg de poids, conception antidérapante, double verrouillage, monté des deux côtés du compartiment. |
| 3.6 | Superstructure Appareil électrique | |
| 3.6.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 3.6.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
| 3.6.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
| 3.6.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 3.6.5 | Feu de répartition latérale | La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales |
| 3.7 | Pompes à incendie | |
| 3.7.1 | Marque | CXFIRE |
| 3.7.2 | Modèle | CB10/60G |
| 3.7.3 | Taux de débit nominal | 60 litres par seconde @ 10 bar |
| 3.7.4 | Pompes à vide | Pompes à vide électriques |
| 3.7.5 | Manière de préparation | Automatique |
| 3.7.6 | Hauteur d'aspiration | 7m |
| 3.7.7 | Temps de préparation | ≤ 50 s |
| 3.7.8 | Localisation | Autres appareils à moteur |
| 3.8 | Moniteur d'incendie | |
| 3.8.1 | Marque | CXFIRE |
| 3.8.2 | Modèle | PL48 |
| 3.8.2 | Taux de débit | 48 litres par seconde @ 10 bar |
| 3.8.3 | Range de tir | Eau ≥ 60 m, mousse ≥ 55 m |
| 3.8.4 | Localisation | Au sommet du réservoir |
| 3.8.5 | Manière de contrôle | Le manuel |
| 3.8.6 | Angle de rotation horizontale | 0° à 360° |
| 3.8.7 | Angle de rotation de la hauteur | -15° à 60° |
| 3.9 | Réservoir de liquide | |
| 3.9.1 | Capacité | Eau 6000L, mousse 2000L |
| 3.9.2 | Matériel | Matériau composite PP et Ne jamais rouiller |
| 3.9.3 | La structure |
Deux égouts de réservoir; un dispositif de débordement/dépression; deux indicateurs de niveau du liquide; une sortie de vidange de réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes
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4.Système de commande de lutte contre les incendies
4.1Structure: chaque système d'extinction d'incendie est contrôlé par un PLC et différents modules de commande normalisés peuvent être sélectionnés.
4.2 Emplacement:Salle de pompage arrière
5. Images de référence
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