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Sinotruk HOWO 8t camion de lutte contre l'incendie en mousse d'eau véhicule spécialisé Chine usine bon prix

Propriétés de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de la marque: CXFIRE
Attestation: CCC, CE, EN, NFPA
Numéro de modèle: SXF5190GXFSG80
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: USD115,000-USD135,000
Conditions de paiement: Acier métallique
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités par an
Caractéristiques
Overall Dimension: 8640*2500*3730mm Total Weight: 19400Kgs avec le chargement complet
Chassis: 4x2 Sinotruk HOWO T Engine: 248Kw
Cabin: Cabine Double avec 6 Sièges Superstructure: Cadre soudé d'alliage d'aluminium
Liquid Tank: réservoir de l'eau 8000L et matériel de pp (jamais rouille) Water Pump: 60L/s@10bar
Water Monitor: 50L/s@10bar avec la chaîne de pousse de 60m Painting: Peinture rouge, États-Unis PPG
High Light:

HOWO 8t camion de lutte contre les incendies

,

camion de pompiers à mousse avec garantie

,

Prix des camions de pompiers en Chine

Description du produit
Camion de lutte contre l'incendie à eau et mousse Sinotruk HOWO 8t, fabricant spécialisé en Chine
  • CXFIRE est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine avec 60 ans d'expérience, avec une production annuelle de 1 000 camions de pompiers par an.
  • Le camion de pompiers SXF5190GXFSG80 est rapide et flexible, et est un véhicule couramment utilisé par le service municipal des incendies. Il peut transporter 6 pompiers et dispose d'un réservoir d'eau de 8000L. Le débit de la pompe à incendie est de 60L/s et le moniteur d'incendie a une portée de 60m. Les paramètres détaillés sont les suivants.
1. Le camion de lutte contre l'incendie complet
Articles principauxParamètres techniques
1.1ModèleSXF5190GXFSG80
1.2Dimensions hors tout8640*2500*3730mm
1.3Poids en charge complète19400kgs
1.4Nombre d'équipage6 (y compris le conducteur)
1.5Vitesse max.90km/h
1.6Capacité8000L d'eau. Réservoir de liquide en matériau composite PP (ne rouille jamais)
1.7Pompe à incendie60L/s @ 10bar
1.8Moniteur d'incendieDébit 50L/s, portée 60m
1.9PeinturePeinture rouge de PPG USA
2. Châssis du camion de lutte contre l'incendie
Articles principauxFiche technique
2.1FabricantSINOTRUK
2.2ModèleOptionnel
2.3Type de transmission4*2
2.4Empattement4700mm
2.5Modèle de moteurOptionnel (technologie moteur MAN allemande)
2.6Type de moteurMoteur diesel 6 cylindres en ligne, turbocompressé, inter-refroidi
2.7Puissance nominale248Kw
2.8Boîte de vitessesBoîte de vitesses manuelle, 9 vitesses avant + 1 vitesse arrière
2.9Prise de forceType sandwich pleine puissance, avec dispositif de refroidissement supplémentaire
2.10Réservoir de carburantRéservoir de carburant rond en alliage d'aluminium de 200L
3. Superstructure
Articles principauxParamètres techniques
3.1Cabine
3.1.1StructureCabine double rangée avec 4 portes
3.1.2Sièges2+4, avec ceinture de sécurité 3 points, les 4 sièges arrière avec support pour bouteilles d'air SCBA de 6-9L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière
3.2Châssis secondaire standardisé
3.2.1Matériau du châssis secondaireTube rectangulaire haute résistance en acier spécial
3.2.2PerformanceLe réservoir de liquide et le châssis secondaire sont connectés par des sièges de connexion élastiques
3.3Compartiment
3.3.1Matériau du compartimentProfilés en alliage d'aluminium haute résistance (ne rouille jamais)
3.3.2StructureStructure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière
3.4Porte à enroulement
3.4.1Matériau de la porte à enroulementProfilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée
3.4.2StructureAvec gouttière anti-pluie sur le dessus, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, éclairage LED et capteurs.
3.5Marchepieds
3.5.1Matériau des marchepiedsAlliage d'aluminium de haute qualité
3.5.2StructureLargeur 50cm, supporte plus de 300kg, conception antidérapante, avec fonction de double verrouillage. Monté sur les deux côtés du compartiment.
3.6Appareil électrique de superstructure
3.6.1Feu d'avertissement et sirèneFeu d'avertissement longue portée et sirène montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.
3.6.2Feu stroboscopiqueMonté sur les deux côtés du compartiment
3.6.3Éclairage extérieurDes lumières LED sont montées sur les deux côtés du compartiment
3.6.4Éclairage de toitDes lumières LED sont montées à l'intérieur du toit
3.6.5Feu de position latéralUn feu d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des marchepieds
3.7Pompe à eau
3.7.1MarqueOptionnel
3.7.2ModèleOptionnel
3.7.3Débit nominal60L/s @ 10bar
3.7.4Pompe à videPompe à vide électrique
3.7.5Mode d'amorçageAutomatique
3.7.6Hauteur d'aspiration7m
3.7.7Temps d'amorçage≤50s
3.7.8EmplacementMonté à l'arrière
3.8Moniteur d'incendie de toit
3.8.1MarqueOptionnel
3.8.2ModèleOptionnel
3.8.2Débit50L/s @ 10bar
3.8.3PortéeEau ≥ 60 m
3.8.4EmplacementSur le dessus du réservoir
3.8.5Mode de contrôleManuel
3.8.6Rotation horizontale0°~360°
3.8.7Angle de rotation en site-15°~60°
3.9Réservoir de liquide
3.9.1CapacitéRéservoir d'eau 8000L
3.9.2MatériauMatériau composite PP (ne rouille jamais)
3.9.3Structure
1 trou d'homme; 1 dispositif de trop-plein/soupape de décharge; 1 indicateur de niveau de liquide; 1 sortie de vidange du réservoir d'eau avec vannes
4. Photos de référence

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