Sinotruk Sitrak mousse d'eau camion de lutte contre les incendies prix véhicule spécialisé usine de Chine

Sinotruk Sitrak mousse d'eau camion de lutte contre les incendies prix véhicule spécialisé usine de Chine

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CXFIRE
Certification: CCC
Numéro de modèle: Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unité
Prix: USD145,000-USD165,000
Détails d'emballage: Paquet d'exportation standard
Délai de livraison: 6-8 mois
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 800 unités par an
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Dimension: ≤ 8900 mm × 2550 mm × 3800 mm Chassis: Le SITRAK ZZ5206N501GF1,4×2 est utilisé.
Puissance nominale du moteur: 257/2200 (kW/rpm) Nombre de membres: 8 personnes
Superstructure: Structure soudée d'alliage d'aluminium Réservoir liquide: 4000 litres d'eau et 200 litres de mousse de type A et 300 litres de mousse de type B
Écoulement de pompe à eau: Les caractéristiques de l'équipement doivent être définies en fonction des caractéristiques de l'équ Écoulement de moniteur du feu: 48L/S
peinture: Rouge de feu
Surligner:

Camion de pompiers de combat urbain

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Camion de lutte contre les incendies SITRAK

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Camion de lutte contre les incendies 4x2

Description de produit

  • Camion de pompiers urbain de combat
  • Le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine. Fondé en 1963. La base de production principale est située dans la ville de Chengdu, province du Sichuan, couvrant une superficie de 200 000 mètres carrés avec 600 employés.Plus de 1Des milliers de camions de pompiers sont produits et vendus chaque année.
  • Temps de livraison rapide, réseau de vente mondial, service 24 heures sur 24.

1Tout le camion des pompiers.

  • Modèle: SXF5182GXFPM40
  • Les dimensions: ≤ 8900 mm × 2550 mm × 3800 mm
  • Poids à pleine charge: ≤19000 kg
  • Nombre d'équipage: 2 + 6
  • Vitesse maximale: 90 km/h
  • Capacité: 4000 litres d'eau et 200 litres de mousse de type A et 300 litres de mousse de type B.
  • Débit de la pompe à incendie: 60L / s @ 10bar
  • Moniteur d'incendie: débit 48L/s, portée de tir 70m
  • Peinture: Feu rouge

2. châssis

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
2.1 Produit de fabrication Sinotruk Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. est une société de transport aérien basée en Chine.
2.2 Modèle

Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil.

2.3 Type de lecteur 4*2
2.4 Basse-roue 4500 mm
2.5 Modèle de moteur

Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil.

2.6 Type de moteur Moteur diesel à 6 cylindres, turbocompressé, refroidi
2.7 Puissance nominale

Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité du courant.

2.8 Forme de boîte de vitesses Boîte de vitesses manuelle
2.9 PTO Déclenchement de puissance à pleine puissance + déclenchement de puissance de la boîte de vitesses
2.10 capacité du réservoir de carburant réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 200 litres

 

3. Superstructure

3.1 Cabine
3.1.1 Structure: cabine avant du conducteur + cabine arrière de l'équipage
3.1.2 Sièges: 2 + 6, avec ceinture de sécurité à 3 points, 4 sièges arrière avec support SCBA pour bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière
3.2 Sous-cadre normalisé
3.2.1 Matériau: Tubes rectangulaires de haute résistance en acier spécial
3.2.2 Performance: le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de raccordement élastiques.
3.3 Compartement
3.3.1 Matériau: Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance (Never Rust)
3.3.2 Structure: structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière
3.4 Porte de volet à rouleaux
3.4.1 Matériau: Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée
3.4.2 Structure: avec une rain-proof groove sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs.
3.5 Pédales de pieds
3.5.1 Matériau: alliage d'aluminium de haute qualité
3.5.2 Structure: largeur de 50 cm, support de plus de 150 kg, conception antidérapant, fonction double verrouillage, monté des deux côtés du compartiment.
3.6 Appareil électrique de superstructure
3.6.1 Feu d'avertissement et sirène: le feu d'avertissement et la sirène de longue ligne sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.
3.6.2 Feu de stroboscope: monté des deux côtés du compartiment
3.6.3 Éclairage extérieur: des feux LED sont montés des deux côtés du compartiment.
3.6.4 Éclairage du toit: les lampes à LED sont montées à l'intérieur du toit.
3.6.5 Feu de signalisation latérale: le feu d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales.

 

4Équipement principal du camion de pompiers

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
4.1 Pompes à incendie
4.1.1 Marque Je suis Ziegler.
4.1.2 Modèle

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 dans l'air.

4.1.3 Taux de débit nominal 60 litres par seconde @ 10 bar
4.1.4 Pompes à vide Conception intégrée avec la pompe à eau, entraînée directement par l'arbre de la pompe, aucune puissance supplémentaire n'est requise, aucun bruit
4.1.5 Manière de préparation Automatique
4.1.6 Hauteur d'aspiration 7m
4.1.7 Temps de préparation ≤ 60 s
4.1.8 Localisation Autres appareils à moteur
4.2 Moniteur d'incendie
4.2.1 Marque Je suis Ziegler.
4.2.2 Modèle

Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

4.2.2 Taux de débit 48 litres par seconde @ 10 bar
4.2.3 Range de tir Eau ≥ 70 m, mousse ≥ 60 m
4.2.4 Localisation Au sommet du réservoir
4.2.5 Manière de contrôle Télécommande électrique
4.2.6 Rotation horizontale 0° à 330°
4.2.7 Rotation de la hauteur -15° à 60°
4.3 Réservoir de liquide
4.3.1 Capacité 4000 litres d'eau et 200 litres de mousse de type A et 300 litres de mousse de type B
4.3.2 Matériel Matériau composite PP et Ne jamais rouiller
4.3.3 La structure 3 conduits d'écoulement; 3 dispositifs de débordement/dépression; 3 capteurs de niveau du liquide; 2 ports de liquide résiduel du réservoir de mousse et 1 port d'eau résiduelle du réservoir d'eau.
4.4 Système de commande de lutte contre les incendies
4.4.1 La structure Le système de contrôle incendie du véhicule adopte une technologie de contrôle de bus CAN 2.0 avancée, est équipé d'un écran tactile de 10 pouces à haute luminosité et est à l'épreuve de la poussière et de l'eau jusqu'à IP65.Le contrôle intégré du châssis et de l'équipement de carrosserie permet une décharge rapide d'eau en un clic, débit et tension stables et autres logiques de commande composites.
4.4.2 Localisation Salle de pompage arrière
5. Images de référence
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