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6x6 Aéroport de sauvetage ARFF de lutte contre les incendies camion de pompiers moteur de pompiers Aéroport d'accident Prix d'appel d'offres Chine usine
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC, CE, EN, NFPA |
| Numéro de modèle: | SXF5322GXFJX110/B |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD530,000-USD560,000 |
| Détails d'emballage: | Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier |
| Délai de livraison: | 10 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement: | 800 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Overall Dimension: | 9800mm×2500mm×3900mm | Total Weight: | 29000kg |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 6x6 Germany Benz | Engine: | 425/1600（kW/rpm） |
| Cabin: | Single Cabin with 3 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 10000L Water Tank & 1000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 100L/s@10bar |
| Water Monitor: | 100L/s@10bar with 90m Shoot Range | Paint: | Red Color and U.S. PPG Brand |
| Surligner: | camion de lutte contre l'incendie 6x6,Camion soudé de lutte contre l'incendie,Camions de pompe à incendie d'ARFF |
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Description de produit
1. 6x6 Aéroport ARFF camion de lutte contre les incendies Chine Fabricant de moteur de lutte contre les incendies
Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre l'incendie pour l'aéroport. Il a une forte puissance et une excellente capacité de passage sur la route. Il peut arriver en toute sécurité et rapidement pour lutter contre l'incendie et le sauvetage.Les paramètres détaillés sont les suivants.
2Les paramètres du camion de pompiers
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 2.1 | Modèle |
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. |
| 2.2 | Dimension globale |
Pour les appareils à commande numérique |
| 2.3 | Poids à pleine charge | 27100 kg |
| 2.4 | Nombre d'équipage | 3 (y compris le conducteur) |
| 2.5 | Max. vitesse | 100 km/h |
| 2.6 | Capacité | 10000L d'eau et 1000L de mousse. |
| 2.7 | Débit de pompe à incendie | 100 litres par seconde @ 10 bar |
| 2.8 | Moniteur d'incendie | Débit de 100 L/s, portée de tir de 80 m |
| 2.9 | Peinture | Peinture rouge de PPG américain |
3Le châssis de la Benz
Fabricant: Allemagne Benz
Modèle: Benz Arocs 3358
Type de lecteur: 6*6
L'intervalle entre les roues: 4450 mm + 1450 mm
Modèle de moteur: OM473
Type de moteur: moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi
Puissance nominale: 425 kW
Forme de boîte de vitesses: transmission automatique, 16 vitesses avant + 4 vitesses arrière
Capacité du réservoir de carburant: 290L
4Système d'extinction d'incendie
4.1 Pompes à incendie
Débit: 100 L/s @ 10 bar
Pompes à vide: conception intégrée avec la pompe à eau, directement entraînée par l'arbre de la pompe, pas besoin de puissance supplémentaire, pas de bruit
Mode de mise en place: automatique
Hauteur d'aspiration: 7 m
Temps de préparation: ≤ 80 s
Emplacement: monté à l'arrière
4.2 Moniteur d'incendie
Débit: 100 L/s @ 10 bar,débit réglable
Distance de tir: eau ≥ 90 m, mousse ≥ 85 m
Emplacement: en haut du réservoir
Mode de commande: télécommande
Angle de rotation horizontale de 0° à 330°
L'angle de rotation de l'enroulement: -15° à 60°
4.3 Réservoir de liquide
Capacité: eau 10000L, mousse 1000L.
Matériau: matériau composite PP et ne rouille jamais.
Structure: deux égouts de réservoir; un dispositif de débordement/d'abaissement de pression; deux indicateurs de niveau du liquide; une sortie de vidange de réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.
4.4 Panneau de commande
Structure: chaque système d'extinction d'incendie est contrôlé par un PLC et différents modules de commande standardisés peuvent être sélectionnés.
Localisation: dans la salle de pompage du milieu.
5. Des photos de l'entreprise pour référence
