FRESIA 6x6 ARFF Aéroport de lutte contre les incendies de sauvetage camion de pompiers moteur de pompiers aéroport de crash trucks Chine usine

FRESIA 6x6 ARFF Aéroport de lutte contre les incendies de sauvetage camion de pompiers moteur de pompiers aéroport de crash trucks Chine usine

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CXFIRE
Certification: CCC
Numéro de modèle: Le système d'avertissement doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unité
Prix: USD950,000-USD1,000,000
Détails d'emballage: Paquet d'exportation standard
Délai de livraison: 8-10 mois
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 800 unités par an
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Overall Dimension: 11700mm×3000mm×3850mm Total Weight: 39000kg
Chassis: Italy Fresia Engine: 566kW
Cabin: Two-door double cab with 5 Seats Superstructure: Aluminum Alloy Welded Structure
Liquid Tank: 12000L water, 1500L foam, 250kg dry powder Water Pump: 100L/s@10bar
Water Monitor: Front mounted monitor 20L/s, roof mounted monitor 80L/s Paint: Fire Red
Surligner:

Camion de lutte contre les incendies de l'aéroport ARFF

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6x6 camion de lutte contre les incendies de l'aéroport

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6x6 camion de pompiers de l'aéroport

Description de produit

FRESIA 6x6 ARFF Aéroport Camion de lutte contre les incendies

1Un camion de pompiers de l'aéroport FRESIA.

Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre les incendies pour l'aéroport. Il peut arriver en toute sécurité et rapidement pour la lutte contre les incendies et le sauvetage.Les paramètres détaillés sont les suivants.

2Les paramètres du camion de pompiers

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
2.1 Modèle

Le système d'avertissement doit être conforme à l'article 6 de la directive 2008/57/CE.

2.2 Dimension globale 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm
2.3 Poids à pleine charge 39000 kg
2.4 Nombre d'équipage 5 (y compris le conducteur)
2.5 Max. vitesse 115 km/h
2.6 Capacité Moniteur monté à l'avant 20L/s, moniteur monté sur le toit 80L/s
2.7 Débit de pompe à incendie 100 litres par seconde @ 10 bar
2.8 Moniteur d'incendie Moniteur monté à l'avant 20L/s, moniteur monté sur le toit 80L/s
2.9 Peinture Rouge de feu

3. châssis

  • Fabricant:Italie Fresia
  • Modèle: Fresia F800
  • Type de lecteur: 6*6
  • L'intervalle entre les roues: 4800 mm + 1400 mm
  • Pour les véhicules à moteur électrique, la puissance nominale est de:
  • Type de moteur: V8
4- Superstructure / partie supérieure du corps
Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
4.1 La cabine
4.1.1 La structure Cabine en rangée unique à deux portes
4.1.2 Les sièges 5 sièges avec ceinture de sécurité à trois points
4.2 Sous-cadre normalisé
4.2.1 Matériel Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial
4.2.2 Résultats Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques
4.3 Compartement
4.3.1 Matériel Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance
4.3.2 La structure Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière
4.4 Porte de volets à rouleaux
4.4.1 Matériel Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée
4.4.2 La structure Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs.
4.4 Superstructure Appareil électrique
4.4.1 Une lumière et une sirène La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.
4.4.2 Lumière de stroboscope Monté des deux côtés du compartiment
4.4.3 Éclairage extérieur Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment.
4.4.4 Éclairage du toit Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit
4.4.5 Feu de répartition latérale La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales
 
5Système d'extinction d'incendie

5.1 Pompes à incendie

  • Débit: 100 L/s @ 10 bar
  • Mode de mise en place: automatique
  • Hauteur d'aspiration: 7 m
  • Temps de préparation: ≤ 80 s
  • Placement: monté au milieu

5.2 Moniteur d'incendie

  • Débit: 80 L/s @ 10 bar
  • Distance de tir: eau ≥ 80 m, mousse ≥ 75 m
  • Emplacement: haut du boom
  • Mode de commande: électriquecontrôle émotionnel
  • Angle de rotation horizontale de 0° à 330°
  • L'angle de rotation de l'enroulement: -15° à 60°

5.3 Réservoir de liquide

  • Capacité: 12000 litres d'eau et 1500 litres de mousse
  • Matériau: matériau composite PP et ne rouille jamais.
  • Structure: deux égouts de réservoir; deux dispositifs de débordement/décharge de pression; deux indicateurs de niveau de liquide; une sortie de vidange de réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.

5.4 Système de poudre sèche

  • Volume de poudre sèche: 250 kg

5.5 Panneau de commande

Il adopte une technologie de commande de bus CANBUS 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle de pompage et d'un terminal de fonctionnement sans fil portatif,qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables et un réglage automatique du rapport de mousse.

 
6. Des photos de l'entreprise pour référence
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Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à FRESIA 6x6 ARFF Aéroport de lutte contre les incendies de sauvetage camion de pompiers moteur de pompiers aéroport de crash trucks Chine usine pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
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