logo

Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres

Propriétés de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de la marque: CXFIRE
Attestation: CCC
Numéro de modèle: Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact.
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: USD500,000-USD550,000
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 800 unités par an
Caractéristiques
Overall Dimension: Pour les véhicules à moteur électrique Total Weight: 28100kg
Chassis: 6x6 Benz Engine: Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité du courant.
Cabin: Cabine Simple avec 2 Sièges Superstructure: Structure soudée en alliage d'aluminium
Liquid Tank: réservoir de réservoir et de mousse 1000L de l'eau 10000L et matériel de pp Water Pump: 100L/s à 10bar
Water Monitor: Moniteur monté à l'avant 20 L/s, moniteur monté sur le toit 80 L/s Paint: Rouge feu
High Light:

Camion de pompiers d'aéroport Benz 6x6

,

Tenne d'incendie d'aéroport ARFF

,

Camion de pompiers d'aéroport usine chinoise

Description du produit

1. Camion de pompiers d'aéroport Benz 11 Tonnes

Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre les incendies pour aéroport. Il a une puissance élevée et une excellente capacité de franchissement routier. Il peut arriver en toute sécurité et rapidement pour la lutte contre les incendies et le sauvetage. Les paramètres détaillés sont les suivants.


2. Paramètres du camion de pompiers complet

Articles principaux Paramètres techniques
2.1 Modèle SXF5282GXFJX110
2.2 Dimension globale 9800mm×2600mm×4050mm
2.3 Poids total en charge 28100kgs
2.4 Nombre d'équipage 2 (y compris le conducteur)
2.5 Vitesse max. 100km/h
2.6 Capacité 10000L d'eau & 1000L de mousse. Réservoir liquide en matériau composite PP
2.7 Débit de la pompe à incendie 100L/s @ 10bar
2.8 Moniteur d'incendie Moniteur avant 20L/s, moniteur de toit 80L/s
2.9 Peinture Rouge pompier


3. Châssis

  • Fabricant : Benz
  • Modèle : Arocs 3358E6 6×6 
  • Type de transmission : 6*6
  • Empattement : 4450mm+1450mm
  • Modèle de moteur : OM473
  • Type de moteur : Moteur diesel 6 cylindres en ligne, turbocompressé, interrefroidi
  • Puissance nominale : 426/1600 (kW/tr/min)
  • Boîte de vitesses : 16 vitesses avant + 4 vitesses arrière, transmission automatique mécanique
  • Capacité du réservoir de carburant : réservoir de carburant en aluminium de 290L
  • Normes d'émission : Euro VI

4. Superstructure / Carrosserie

Articles principaux Paramètres techniques
4.1 Cabine
4.1.1 Structure Cabine simple rangée avec 2 portes
4.1.2 Sièges 2 sièges avec ceinture de sécurité à 3 points
4.2 Châssis auxiliaire standardisé
4.2.1 Matériau Tube rectangulaire haute résistance en acier spécial
4.2.2 Performance Le réservoir liquide et le châssis auxiliaire sont connectés par des sièges de connexion élastiques
4.3 Compartiment
4.3.1 Matériau Profilés en alliage d'aluminium haute résistance
4.3.2 Structure Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière
4.4 Porte à enroulement
4.4.1 Matériau Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée
4.4.2 Structure Avec gouttière anti-pluie sur le dessus, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, éclairage LED et capteurs.
4.4 Appareil électrique de superstructure
4.4.1 Feu d'avertissement et sirène Feu d'avertissement longue portée et sirène montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.
4.4.2 Feu stroboscopique Monté sur les deux côtés du compartiment
4.4.3 Éclairage extérieur Des lumières LED sont montées sur les deux côtés du compartiment
4.4.4 Éclairage de toit Des lumières LED sont montées à l'intérieur du toit
4.4.5 Feu indicateur latéral Un feu d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales

5. Système d'extinction d'incendie

5.1 Pompe à incendie

  • Débit : 100L/s @ 10bar
  • Pompe à vide : Pompe à vide électrique
  • Mode d'amorçage : Automatique
  • Hauteur d'aspiration : 7m
  • Temps d'amorçage : ≤100s
  • Emplacement : Monté à l'arrière

5.2 Moniteur d'incendie

  • Débit : 80L/s @ 10bar
  • Portée de tir : Eau ≥ 85 m, Mousse ≥ 85m
  • Emplacement : Sur le dessus du réservoir
  • Mode de contrôle : Télécommande électriqueAngle de rotation horizontal 0°~340°
  • Angle de rotation en pas : -15°~70°
  • 5.3 Réservoir de liquide

Capacité : Eau 10000L, Mousse 1000L.

  • Matériau : Matériau composite PP et jamais de rouille.
  • Structure : Deux trappes de réservoir ; Deux dispositifs de trop-plein/dispositifs de décompression ; Deux indicateurs de niveau de liquide ; Une sortie de vidange de réservoir de mousse avec vannes ; Une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.
  • 5.4 Panneau de commande

Il adopte la technologie de contrôle de bus CANBUS 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de salle des pompes et d'un terminal d'exploitation sans fil portable, qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables, et un réglage automatique du rapport de mousse.

6. Images de l'entreprise pour référence



Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres 0

Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres 1

Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres 2

Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres 3

Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres 4