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Benz 6x6 ARFF Aéroport camion de pompiers spécialisé Prix du véhicule Aéroport d'accident d'appel d'offres
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC |
| Numéro de modèle: | Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact. |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD500,000-USD550,000 |
| Détails d'emballage: | Paquet d'exportation standard |
| Délai de livraison: | 8-10 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 800 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Overall Dimension: | 9800mm×2600mm×4050mm | Total Weight: | 28100kg |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 6x6 Benz | Engine: | 426/1600（kW/rpm） |
| Cabin: | Single Cabin with 2 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 10000L Water Tank & 1000L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 100L/s@10bar |
| Water Monitor: | Front mounted monitor 20L/s, roof mounted monitor 80L/s | Paint: | Fire Red |
| Surligner: | Benz 6x6 ARFF camion,Camion de pompiers de l'aéroport à 100 km/h,Camion de pompiers de terrain d'aviation en alliage d'aluminium |
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Description de produit
1Benz 11 tonnes camion de pompiers de l' aéroport
Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre l'incendie pour l'aéroport. Il a une forte puissance et une excellente capacité de passage sur la route. Il peut arriver en toute sécurité et rapidement pour lutter contre l'incendie et le sauvetage.Les paramètres détaillés sont les suivants.
2Les paramètres du camion de pompiers
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 2.1 | Modèle | Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact. |
| 2.2 | Dimension globale | Pour les pièces détachées, le nombre de pièces détachées est indiqué. |
| 2.3 | Poids à pleine charge | 28100 kg |
| 2.4 | Nombre d'équipage | 2 (y compris le conducteur) |
| 2.5 | Max. vitesse | 100 km/h |
| 2.6 | Capacité | 10000L d'eau et 1000L de mousse. |
| 2.7 | Débit de pompe à incendie | 100 litres par seconde @ 10 bar |
| 2.8 | Moniteur d'incendie | Moniteur monté à l'avant 20L/s, moniteur monté sur le toit 80L/s |
| 2.9 | Peinture | Rouge de feu |
3. châssis
- Fabricant: Benz
- Modèle: Arocs 3358E6 6×6
- Type de lecteur: 6*6
- L'intervalle entre les roues: 4450 mm + 1450 mm
- Modèle de moteur: OM473
- Type de moteur: moteur diesel turbocompressé à six cylindres en ligne refroidi
- Pour les véhicules à moteur électrique, la puissance nominale est de:
- Forme de boîte de vitesses: 16 vitesses avant + 4 vitesses arrière, transmission mécanique automatique
- Capacité du réservoir de carburant: 290 litres de réservoir de carburant en aluminium
- Normes d'émission: Euro VI
4- Superstructure / partie supérieure du corps
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 4.1 | La cabine | |
| 4.1.1 | La structure | Cabine en rangée unique à deux portes |
| 4.1.2 | Les sièges | 2 sièges avec ceinture de sécurité à trois points |
| 4.2 | Sous-cadre normalisé | |
| 4.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
| 4.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
| 4.3 | Compartement | |
| 4.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance |
| 4.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 4.4 | Porte de volets à rouleaux | |
| 4.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 4.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
| 4.4 | Superstructure Appareil électrique | |
| 4.4.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 4.4.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
| 4.4.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
| 4.4.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 4.4.5 | Feu de répartition latérale | La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales |
5Système d'extinction d'incendie
5.1 Pompes à incendie
- Débit: 100 L/s @ 10 bar
- Pompes à vide: Pompes à vide électriques
- Mode de mise en place: automatique
- Hauteur d'aspiration: 7 m
- Temps de préparation: ≤ 100 s
- Placement: monté à l'arrière
5.2 Moniteur d'incendie
- Débit: 80 L/s @ 10 bar
- Distance de tir: eau ≥ 85 m, mousse ≥ 85 m
- Emplacement: en haut du réservoir
- Mode de commande: électriquecontrôle émotionnel
- Angle de rotation horizontale de 0° à 340°
- L'angle de rotation de l'enroulement: -15° à 70°
5.3 Réservoir de liquide
- Capacité: eau 10000L, mousse 1000L.
- Matériau: matériau composite PP et ne rouille jamais.
- Structure: deux égouts de réservoir; deux dispositifs de débordement/décharge de pression; deux indicateurs de niveau de liquide; une sortie de vidange de réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.
5.4 Panneau de commande
Il adopte une technologie de commande de bus CANBUS 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle de pompage et d'un terminal de fonctionnement sans fil portatif,qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables et un réglage automatique du rapport de mousse.
6. Des photos de l'entreprise pour référence
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