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Scania 4X4 camion de lutte contre les incendies de l'aéroport Arfff véhicule d'intervention rapide prix véhicule spécialisé Chine usine
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | CXFIRE |
| Certification: | CCC |
| Numéro de modèle: | SXF5192GXFJX55 |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | USD500,000-USD550,000 |
| Détails d'emballage: | Paquet d'exportation standard |
| Délai de livraison: | 8-10 mois |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 800 unités par an |
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Détail Infomation |
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| Overall Dimension: | 8550mm×2600mm×3950mm | Total Weight: | 19500kg |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 4x4 Scannia | Engine: | 332/1900（kW/rpm） |
| Cabin: | Single Cabin with 2 Seats | Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure |
| Liquid Tank: | 5000L Water Tank & 500L Foam Tank & PP Material | Water Pump: | 120L/s@10bar |
| Water Monitor: | Front mounted monitor 30L/s, roof mounted monitor 100L/s | Paint: | Fire Red |
| Surligner: | Camion des pompiers de l'aéroport ARFF,4x4 camion de pompiers de l'aéroport,Camion d'intervention rapide à l'aéroport |
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Description de produit
Scania 4x4 ARFF camion de pompiers de l'aéroport Véhicule d'intervention rapide
1Scania, camion de pompiers de 5,5 tonnes
Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre les incendies pour l'aéroport.Rapport camion de pompiers Les paramètres détaillés sont les suivants.
2Les paramètres du camion de pompiers
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 2.1 | Modèle | Le nombre d'étoiles de la série SXF5192 |
| 2.2 | Dimension globale |
Pour les appareils à commande numérique: |
| 2.3 | Poids à pleine charge |
19 500 kg |
| 2.4 | Nombre d'équipage | 2 (y compris le conducteur) |
| 2.5 | Max. vitesse | 100 km/h |
| 2.6 | Capacité | 5 000 litres d'eau et 500 litres de mousse. |
| 2.7 | Débit de pompe à incendie | 120 litres par seconde @ 10 bar |
| 2.8 | Moniteur d'incendie | Moniteur monté à l'avant 30L/s, moniteur monté sur le toit 100L/s |
| 2.9 | Peinture | Rouge de feu |
3. châssis
- Fabricant: Scania
- Modèle: P450
- Type de lecteur: 4*4
- L'intervalle entre les roues: 4550 mm
- Modèle de moteur: SCANIA DC13 148 W02
- Type de moteur: moteur à six cylindres en ligne, à quatre temps, refroidi à l'eau, système d'injection de rail commun à haute pression XPI, avec turbocompresseur à gaz d'échappement et système de refroidissement central par prise d'air
- Puissance nominale: 332/1900 ((kW/rpm)
- Forme de boîte de vitesses: boîte automatique à 6 rapports
- Capacité du réservoir de carburant: 200 litres de réservoir en aluminium
- Normes d'émission: Euro VI
- Système de freinage: système de freinage antiblocage ABS
4- Superstructure / partie supérieure du corps
| Je ne veux pas. | Principaux points | Paramètres techniques |
| 4.1 | La cabine | |
| 4.1.1 | La structure | Cabine en rangée unique à deux portes |
| 4.1.2 | Les sièges | 2 sièges avec ceinture de sécurité à trois points |
| 4.2 | Sous-cadre normalisé | |
| 4.2.1 | Matériel | Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial |
| 4.2.2 | Résultats | Le réservoir de liquide et le cadre sont reliés par des sièges de raccordement élastiques |
| 4.3 | Compartement | |
| 4.3.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance |
| 4.3.2 | La structure | Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière |
| 4.4 | Porte de volets à rouleaux | |
| 4.4.1 | Matériel | Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée |
| 4.4.2 | La structure | Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs. |
| 4.4 | Superstructure Appareil électrique | |
| 4.4.1 | Une lumière et une sirène | La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
| 4.4.2 | Lumière de stroboscope | Monté des deux côtés du compartiment |
| 4.4.3 | Éclairage extérieur | Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment. |
| 4.4.4 | Éclairage du toit | Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
| 4.4.5 | Feu de répartition latérale | La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales |
5Système d'extinction d'incendie
5.1 Pompes à incendie
- Débit: 120 L/s @ 10 bar
- Pompes à vide: Pompes à vide électriques
- Mode de mise en place: automatique
- Hauteur d'aspiration: 7 m
- Temps de préparation: ≤ 100 s
- Placement: monté à l'arrière
5.2 Moniteur d'incendie
- Débit: 100 L/s @ 10 bar
- Distance de tir: eau ≥ 90 m, mousse ≥ 85 m
- Emplacement: en haut du réservoir
- Mode de commande: électriquecontrôle émotionnel
- Angle de rotation horizontale de 0° à 330°
- L'angle de rotation de l'enroulement: -7° à 45°
5.3 Réservoir de liquide
- Capacité: eau 5000L, mousse 500L.
- Matériau: matériau composite PP et ne rouille jamais.
- Structure: deux égouts de réservoir; deux dispositifs de débordement/décharge de pression; deux indicateurs de niveau de liquide; une sortie de vidange de réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.
5.4 Panneau de commande
Il adopte une technologie de commande de bus CANBUS 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle de pompage et d'un terminal de fonctionnement sans fil portatif,qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables et un réglage automatique du rapport de mousse.
6. Des photos de l'entreprise pour référence
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