La pompe à incendie résistante d'HOMME avec 4200 gallons arrosent et 6 sapeurs-pompiers

Description de produit

1. Profil d'entreprise

• CXFIRE, fondé par année de 1963, est le plus grand fabricant de véhicules de lutte contre l'incendie en Chine. La sortie annuelle est 1000 camions de lutte contre l'incendie d'unités. L'usine principale est située à Chengdu de la Chine avec un secteur de 200 000 mètres carrés et de 600 employés.
• Les centaines d'exportations de CXFIRE de camions de pompiers chaque année, et ses marchés principaux sont l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Afrique, etc. Son excellente qualité du produit et service après-vente parfait ont gagné une bonne réputation.

2. Les paramètres principaux de la pompe à incendie résistante de l'HOMME avec 4200 gallons arrosent et 6 sapeurs-pompiers

3. Châssis

• Fabricant : HOMME de l'Allemagne
• Modèle : Facultatif
• Type d'entraînement : 6*4
• Empattement : 5100+1400mm
• Type de moteur : En ligne 6 cylindre, turbo, inter-refroidi moteur diesel
• Puissance : 353Kw
• Boîte de vitesse : Boîte de vitesse manuelle, 16 vitesses avant + vitesse d'inversion 2
• PTO : Type de toute puissance de sandwich, avec le dispositif de refroidissement supplémentaire
• Capacité de réservoir de carburant : 300L

4. paramètres de superstructure

4,1 cabine

4.1.1 structure : structure de soudure intégrée par siège de Double-rangée avec le mécanisme de rotation hydraulique spécial.

4.1.2 sièges : 1+1 dans la cabine avant, 4 personnes dans la cabine arrière.

4.1.3 sécurité : Des ceintures de sécurité pré-serrées à trois points sont installées.

4.1.4 arrangement de SCBA : Des parenthèses de SCBA sont installées aux sièges arrière, et des cylindres de l'air 6.8L-9L peuvent être placés.

4.1.5 intérieur : Commutateurs de lumières de commutateur et d'alarme de PTO installés dans la cabine etc.

4.1.6 allumage : Éclairage original de châssis.

4.1.7 échelle d'étape : Échelle d'étape antidérapante intégrée de haute résistance.

4.1.8 espace mémoire : La boîte de rangement est arrangée sous les sièges arrière.

4.1.9 climatisation : dispositif de climatisation sans fluor de protection de l'environnement.

4.1.10 balustrade : Balustrade antidérapante de sécurité.

4.2. Subframe

4.2.1 matériel : Acier spécial de haute résistance.

4.2.2 représentation : Le réservoir liquide et le sous-cadre sont reliés par les sièges se reliants élastiques à la représentation de réduction de couple, qui augmente non seulement la flexibilité de la connexion entre le cadre et le réservoir, empêche la déformation et la rupture du corps supérieur, mais augmente également la force du corps supérieur.

4.3. Compartiment

4.3.1 matériel : Tous ont fait des profils de haute résistance d'alliage d'aluminium.

4.3.2 structure : Le cadre du chariot est structure soudée par cadre d'alliage de tout-aluminium, et la peau externe est faite de plats collés d'alliage d'aluminium.

4.3.3 garde de toit : Fait des lumières d'alliage d'aluminium dans son ensemble, avec des voyants d'alarme de stroboscope et des lumières extérieures installés dehors, et de toit de LED à l'intérieur.

4.3.4 cadre d'échelle : Un ensemble de cadre multifonctionnel d'échelle est placé sur le dessus.

4.3.5 échelle arrière : Une échelle de sécurité d'alliage d'aluminium menant au toit est placée du côté droit de l'arrière.

4.4. Volet de rouleau

4.4.1 matériel : Alliage d'aluminium de haute qualité léger.

4.4.2 structure : Une cannelure de déviation sur le dessus et une bande de scellage autour de elle, qui a la bonne représentation de scellage antipluie et antipoussière.

4.4.3 disposition : Les côtés de la boîte d'équipement et de la salle de pompe arrière.

4.5. Pédale de pied

4.5.1 matériel : Profil de haute qualité d'alliage d'aluminium.

4.5.2 structure : Structure de dessin globale de profil d'alliage d'aluminium, avec une largeur de 50cm et une capacité porteuse de plus que 300kg.

4.5.3 disposition : Sous la salle de boîte et de pompe d'équipement.

4.6. Système électrique

4.6.1 avertissement de voyant d'alarme : Le long voyant d'alarme de rangée sont placés sur le dessus ; Les dispositifs de contrôle sont installés dans la cabine.

4.6.2 lumières de boîte d'équipement : Il y a les bandes de allumage blanches de LED des deux côtés de la boîte d'équipement. L'interrupteur de lampe et la porte de roulement sont liés.

4.6.3 lumières de stroboscope : Des lumières de stroboscope pour avertir sont arrangées sur la cloison supérieure.

4.6.4 éclairage extérieur : Des lumières de LED pour s'allumer sont fournies sur la partie supérieure du compartiment.

4.6.5 éclairage de toit : Des lumières de LED sont fournies à l'intérieur du dessus du chariot.

4.6.6 lumière latérale d'Indicater : Des lumières jaunes intégrées d'indicater sont installées sur des pédales.

5. Images de référence de société