Camion de pompiers résistant d'HOMME de l'Allemagne avec le réservoir de l'eau 12000L et de mousse
| Overall Dimension: | 10420mm×2500mm×3830mm | Total Weight: | 29000Kgs avec le chargement complet |
| Chassis: | HOMME de l'Allemagne, 6*4 | Engine Power: | 353Kw |
| Cabin: | Front Cabin et cabine arrière d'équipage, pompier 6 | Superstructure: | Structure soudée en alliage d'aluminium |
| Liquid Tank: | réservoir de l'eau 8000L et de la mousse 4000L et matériel de pp | Fire Pump: | 100L/s @ 1.03Mpa |
| Roof Fire Monitor: | 80L/s@1.0Mpa avec la chaîne de pousse de 85m | Painting: | Couleur rouge, marque des États-Unis PPG |
| High Light: | Allemagne MAN camion de pompiers lourds,Camion de pompiers avec réservoir de mousse d'eau de 12000L,camion de pompiers industriel avec réservoir en mousse |
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CXFIRE, fondée en 1963, est le plus grand fabricant de camions de pompiers en Chine. La production annuelle est d'environ 1000 camions de pompiers. La principale base de fabrication est située à Chengdu en Chine, avec une superficie de 200 000 mètres carrés et 600 employés. CXFIRE exporte des centaines de camions de pompiers chaque année, et ses principaux marchés sont l'Europe, l'Asie, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Afrique, etc. L'excellente qualité de ses produits et son service après-vente parfait lui ont valu une bonne réputation.
Ce camion de pompiers lourd est un véhicule courant utilisé dans les zones industrielles et les services d'incendie. Il peut transporter 2+4 pompiers et dispose d'un réservoir d'eau de 8T et d'un réservoir de mousse de 4T. Le débit de la pompe à eau est de 100 L/s et le canon à eau/mousse a une portée de 85 m.
| Non. | Articles principaux | Paramètres techniques |
|---|---|---|
| 1.1 | Modèle | SXF5291GXFPM120 |
| 1.2 | Dimensions |
10420mm×2500mm×3830mm |
| 1.3 | Poids total | 29000 kg à pleine charge |
| 1.4 | Nombre d'équipage | 2+4 (y compris le conducteur) |
| 1.5 | Vitesse max. | 90 km/h |
| 1.6 | Capacité liquide | 8000L d'eau et 4000L de mousse. Réservoir liquide en matériau composite PP (ne rouille jamais) |
| 1.7 | Débit de la pompe à eau | 100 L/s @ 10.3 bar |
| 1.8 | Canon de toit | Débit de 80 L/s, portée de 85 m |
| 1.9 | Peinture | Couleur rouge, U.S. PPG |
2.1.1 Structure : Structure de soudage intégrée à double rangée de sièges avec mécanisme de basculement hydraulique spécial.
2.1.2 Sièges : 1+1 au premier rang, 4 personnes au deuxième rang.
2.1.3 Sécurité : Ceintures de sécurité pré-tendues à trois points installées.
2.1.4 Emplacement ARI : Supports pour ARI installés aux sièges arrière, et bouteilles d'air de 6.8L-9L peuvent être placées.
2.1.5 Intérieur : Interrupteur de prise de force et interrupteurs des feux d'avertissement installés dans la cabine, etc.
2.1.6 Éclairage : Éclairage d'origine du châssis.
2.1.7 Marchepied : Marchepied intégré haute résistance antidérapant.
2.1.8 Espace de rangement : Boîte de rangement aménagée sous les sièges arrière.
2.1.9 Climatisation : Système de climatisation respectueux de l'environnement sans fluor.
2.1.10 Main courante : Main courante de sécurité antidérapante.
2.2.1 Matériau : Entièrement fabriqué en profilés d'alliage d'aluminium haute résistance.
2.2.2 Structure : Le cadre du compartiment est une structure soudée entièrement en alliage d'aluminium, et la peau extérieure est en plaques d'alliage d'aluminium collées.
2.2.3 Protection de toit : Entièrement en alliage d'aluminium, avec feux d'avertissement stroboscopiques et feux extérieurs installés à l'extérieur, et feux de toit à LED à l'intérieur.
2.2.4 Support d'échelle : Un ensemble de support d'échelle multifonctionnel est placé sur le dessus.
2.2.5 Échelle arrière : Une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est placée sur le côté droit de l'arrière.
2.3.1 Feux d'avertissement : Une longue rangée de feux d'avertissement est placée sur le dessus ; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.
2.3.2 Éclairage des boîtes d'équipement : Il y a des bandes lumineuses blanches à LED des deux côtés de la boîte d'équipement. L'interrupteur de lumière et la porte roulante sont liés.
2.3.3 Feux stroboscopiques : Des feux stroboscopiques pour l'avertissement sont disposés dans la partie supérieure.
2.3.4 Éclairage extérieur : Des feux à LED pour l'éclairage sont fournis sur la partie supérieure du compartiment.
2.3.5 Éclairage de toit : Des feux à LED sont fournis à l'intérieur du toit du compartiment.
2.3.6 Feux indicateurs latéraux : Des feux indicateurs jaunes intégrés sont installés sur les pédales.
| Non. | Articles principaux | Paramètres techniques |
|---|---|---|
| 3.1 | Pompe à eau centrifuge | |
| 3.1.1 | Marque | Optionnel |
| 3.1.2 | Modèle | Optionnel |
| 3.1.3 | Débit | 100 L/s @ 10.3 bar |
| 3.1.4 | Pompe à vide | Pompe à vide électrique |
| 3.1.5 | Mode d'amorçage | Automatique |
| 3.1.6 | Hauteur d'aspiration | 7 m |
| 3.1.7 | Temps d'amorçage | ≤60s |
| 3.1.8 | Emplacement | Monté à l'arrière |
| 3.2 | Canon à eau/mousse | |
| 3.2.1 | Marque | Optionnel |
| 3.2.2 | Modèle | Optionnel |
| 3.2.2 | Débit | 80 L/s @ 10 bar |
| 3.2.3 | Portée | Eau ≥85 m, Mousse ≥ 80 m |
| 3.2.4 | Emplacement | Sur le dessus du réservoir |
| 3.2.5 | Mode de contrôle | Télécommande |
| 3.2.6 | Rotation horizontale | 0°~340° |
| 3.2.7 | Rotation verticale | -15°~60° |
| 3.3 | Réservoir de liquide (eau+mousse) | |
| 3.3.1 | Capacité | Eau 12000 litres, Mousse 4000 litres |
| 3.3.2 | Matériau | Matériau composite PP et ne rouille jamais |
| 3.3.3 | Structure | Deux trappes de réservoir ; un dispositif de trop-plein/dispositif de décompression ; deux indicateurs de niveau de liquide ; une sortie de vidange de réservoir de mousse avec vanne ; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vanne. |
Camion de pompiers à mousse à grand débit avec réservoir d'eau de 800 L et réservoir de mousse de 200 L et système d'éclairage télescopique
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